【中铁十一局集团第一工程有限公司】集团贺电！这座“最高单体建筑”取得重大节点突破

中铁十一局集团第一工程有限公司近日，包头储煤仓项目收到集团公司贺电。贺电对项目4号、5号储煤仓筒壁结构滑模施工成功到顶表示热烈祝贺，并对项目团队展现出的优良作风给予了高度认可。这一荣誉，既是对全体建设者百余天日夜奋战的高度褒奖，也更加坚定了项目团队圆满完成后续任务、实现优质履约的坚定信心。 作为国能煤制烯烃升级示范项目工业园区内的最高单体建筑，同时也是集团公司目前建设的最大薄壁筒仓结构，4号、5号储煤仓建筑总高78.1米、直径30.8米，结构层次复杂、施工精度要求极高。本次顺利到顶的筒壁部分采用滑模施工工艺，需连续24小时不间断作业，施工组织难度大、安全风险高、精度控制要求严，是对项目管理综合能力的全面检验。 夜间施工现场 自开工以来，项目坚持以“登高精神”为引领，全面落实精细化管理要求，通过强化班组标准化建设夯实质量基础，实施安全穿透式管理压实各级责任、实现风险源头防控，并严格执行专项施工方案，依托滑模全工序过程验收、混凝土状态24小时专人监控、全程测量预警等手段，结合工序循环单制度，有序推进钢筋安装、钢绞线穿束、埋件安装、滑模提升及混凝土浇筑等环节“零搭接”施工，最终安全高效完成筒体滑升任务。 仓下框架结构施工 针对滑模施工中的共性难题，项目在集团和公司技术专家支持下，聚焦关键环节精准发力，在技术上通过液压控制系统优化和动态监测，并实时校正轴线及垂直度，保障模板平稳滑升，有效控制偏差积累，确保结构稳定性；安全上创新采用高空动态防护体系，设置全封闭操作平台并配备智能预警装置，实现作业面本质安全；同时建立多工种协同机制，通过班前交底和实时调度，顺利破解交叉作业效率与安全难题。 筒仓滑模施工 作为包头煤制烯烃升级示范项目的重要组成部分，包头储煤仓项目建成后，对当地落实能源安全新战略、推动区域行业升级和绿色低碳发展具有重要意义。截至 目前，项目已全面转入仓顶锥壳“中心柱+贝雷梁+满堂支架”施工阶段。面对新的挑战，项目将以集团贺电为动力，以更高标准、更严要求统筹推进后续工作，全力以赴冲刺年度目标任务。 供  稿：包头储煤仓项目 编  辑：冯仕杰审  核：沈正华监  制：陈小刚出  品：登高融创