中铁七局集团三公司9 月28日,随着铺轨车缓缓前进,由中铁七局承建的西十高铁三标段一分部项目施工全面进入铺轨阶段,标志着主体任务顺利完工。
西十高铁三标段一分部施工总里程12.78公里,主体工程包括西岭隧道、骆驼项隧道和康家河大桥。此次铺轨工作的实施,是继西岭隧道双斜井贯通、隧道主体贯通、桥梁施工完成和无砟道床完成后的又一重大节点。
隧道施工中,项目团队始终坚持“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则,克服了通风、地下水、围岩节理发育等施工难题,充分发挥不畏艰难、敢于拼搏的精神,为项目施工高效推进奠定了坚实基础。
在桥梁施工中,项目团队坚持高标准、严要求,不断强化桥梁施工安全管理,以精筹细化、夯实责任不断强化施工质量管理,为打造品质工程打牢了基础;通过量化任务、细化分工、强化工序衔接,为施工工期管控提供了有力抓手。
无砟轨道施工过程中,项目积极采用智能化设备和数字化管理手段,有效实现了轨距误差小于1毫米、轨向偏差小于2毫米的行业领先标准,同时,施工中通过BIM技术不断优化施工方案,引入智能监测系统实时调整参数,确保了道床板混凝土一次成型,几何尺寸零缺陷。
面对秦岭生态区地形复杂,交叉施工频繁的不利因素,项目积极开展技术攻关,采用自动化精调系统和三维激光扫描技术,精准控制轨道线形,同时优化混凝土配合比,提升结构耐久性,确保无砟轨道浇筑质量,有效保证了TQI综合轨道质量指数,为确保列车在复杂山区的平稳运行打下了坚实的基础。
此次工程全面进入铺轨阶段,预示着项目整体施工任务即将进入尾声,项目将继续保持良好推进态势不动摇,争取早日实现项目的彻底竣工,为企业高质量发展及属地经济社会发展作出应有贡献。
来源:西十高铁项目部(李平平)
编辑:马珂娇主办:党委工作部
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