中铁十五局集团城轨公司近日,由中铁十五局集团承建的宁扬城际铁路(扬州段)传来捷报,石桥河既有桥梁拆除工程圆满完成,标志着工农路站至天宁大道站区间隧道建设的核心障碍被成功清除,为盾构顺利穿越石桥河及后续桥梁复建奠定了坚实基础。
石桥河桥拆除现场 石桥河桥位于仪征市核心区真州东路主干道,是连接东西向交通的关键节点,日均车流量达8446辆。该桥梁建设年代较早,原桥为三幅结构,总宽23米,长39米,中间曾进行过拼宽,结构复杂,且需全幅拆除重建,以确保隧道处顺利下穿河道。
为确保该拆除工程顺利进行,项目团队以“科学组织、动态优化”为核心,提前谋划部署,联合水利局、住建局、交管部门等十余家单位,建立高效协同机制,顺利完成了绿化迁移、管线迁改和保护等工作。同时,新建全长48米、宽17.7米的双向通行钢便桥,通过错峰导改、分段封闭及公交线路优化,实现“零干扰”交通疏解。
为最大限度降低桥梁施工对主干道交通和河道通航的影响,项目部组织专家团队多次实地勘察,充分评估桥梁结构现状、周边环境等风险因素,明确了分阶段、分幅拆除的工艺流程及针对性安全保障措施。同时,项目团队以党建为引领,创新打造“红旗责任区”,深度融合“大干100天”劳动竞赛,凝聚全员力量攻克难关。通过划分设立先锋岗,党员干部冲锋在前,科学倒排工期,优化工序衔接,实现石桥河桥45天高效桥梁拆除“零事故、零投诉”目标。
宁扬城际铁路作为国内首条跨市域过江轨道交通线路,建成后将进一步缩短南京与扬州的时空距离,实现两地最快35分钟通达,推动宁扬通勤进入“公交化”时代,为长三角交通一体化注入新动能,加速区域协同发展,助力长江经济带高质量发展战略落地。
供 稿:宁扬城际二工区 刘祥玉 王瑞彪
编 辑:宁扬城际二工区 刘祥玉
审 核:党委工作部