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中交二航局01四川九绵高速公路全线通车
9月29日，由参建的G8513线九寨沟至绵阳高速公路（简称“九绵高速”）全线通车，标志着成都通往九寨沟的高速大通道正式形成。
九绵高速起于四川省阿坝州九寨沟县郭元乡（甘川界），对接G8513甘肃武都至九寨沟高速公路，串联九寨沟县、平武县、北川县、江油市，止于绵阳市游仙区张家坪，接G93成渝经济区环线高速公路，全线长约245公里，采用双向4车道高速公路标准建设，设计时速80公里。
九绵高速是四川向西连接甘肃、青海、新疆的出川大通道，对四川加快融入共建“一带一路”、推动“大九寨”交旅融合发展示范区建设、完善国家高速公路网、推动沿线旅游资源开发、促进民族地区经济社会发展、服务乡村振兴具有重要意义。其全线通车，彻底改写九寨沟、平武、北川三县不通高速的历史，将成都至九寨沟的车程从原来的8小时缩短至4小时，绵阳至九寨沟的车程更将缩短至约3小时。
九绵高速穿行于龙门山、岷山等崇山峻岭之间，横跨涪江、火溪河等多条水系，是四川省内地质条件最复杂、施工难度最大的高速公路项目之一。项目团队克服施工区域地形陡峭、地质破碎，滑坡、崩塌、泥石流等自然灾害频发等挑战，使一座座彩虹般的大桥凌空飞架，一座座隧道安全高效贯通。九绵高速也是四川省内唯一一条全国绿色公路建设典型示范工程。项目团队坚持绿色施工理念，最大限度保护沿线脆弱的生态环境，赢得社会各界广泛赞誉。
如今，全线通车后的九绵高速犹如一条蜿蜒的丝带，串联起李白故居、九皇山、药王谷、报恩寺、王朗自然保护区、白马山寨等文旅资源，直至闻名遐迩的世界自然遗产九寨沟，成为一头连接人间仙境、童话世界，另一头连接繁华都市、科技之城的“最美山间高速”。（周梦黎 胡宇）
02G331吉林省沿边开放旅游大通道通车
9月28日，承建的国道G331线吉林省沿边开放旅游大通道项目改扩建工程DTD04标段交工通车，标志着这条最美边境公路全线贯通。
G331线是中国北境公路之王，是串联东北到西北的边境大动脉。DTD04标段位于吉林省东南部山区，沿中朝边境鸭绿江北侧展布，全长345.6公里，包含地灾治理、道路、服务区房建工程等分项工程。其中，标段内长达355米的特色音乐路面融合物理与声乐原理，车辆以40公里时速驶过，便会奏响《歌唱祖国》的激昂旋律。这条“会唱歌”的公路，成为长白山下新地标，吸引游客慕名打卡。
项目共有106处灾害治理点，建设团队结合灾害类型和成因，逐个为地质灾害“量身”制定施工方案，有效保障了后续施工的顺利推进。面对土石方全线调配和边境管理条例禁止传统爆破的工作要求，团队创新采用“近削山采石+静态爆破”的综合解决方案，缩短了80%以上的运输距离，节省工期近5个月。
G331吉林省沿边开放旅游大通道项目是国家“十四五”现代综合交通运输体系发展规划重点项目，作为稳边固边的政治工程和兴边富民的经济动脉，项目的全线通车，对优化沿边地区路网结构、促进区域经济发展、助力乡村振兴具有重要意义。（马鹤予 孙佳旺 侯文慧）
03国道219跨澜沧江西双版纳大桥改造工程完工
9月25日，历经142天的封闭施工，负责实施的国道219跨澜沧江西双版纳大桥改造工程正式完工，恢复通车。
该工程位于云南省西双版纳傣族自治州景洪市，全长600.24米，1999年建成通车至今，承载着当地区域交通通行的关键使命。
本次施工聚焦大桥长期服役以来的核心病害“对症下药”，施工内容涵盖全桥72根斜拉索、引桥216个支座及全桥伸缩缝更换，对冲刷严重的桥墩承台进行防护，主桥梁底、引桥、主塔、混凝土护栏全面防腐涂装等，精准指向桥梁安全隐患与功能短板，进而提升大桥的承载能力、通行安全性与使用耐久性。
施工过程中，项目团队直面工期紧、施工难度高、雨季与高温交织的多重挑战，创新性采用“桥面放张旧钢绞线”方式，成功突破塔内空间有限、无法使用大型机械的技术瓶颈，一举攻克单根长179.77米、重10.9吨斜拉索更换这一最大难点，使桥梁结构安全系数大幅提升。
大桥通车后，景洪市江北片区和江南片区早晚高峰的交通压力得以大幅疏解，市民出行体验显著提升，进一步凸显了西双版纳州作为中国通向南亚、东南亚的重要门户作用，为高质量共建“一带一路”增色添彩。（段炼）
2025来源：二公司 吉林建设 二航特种
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