中铁十九局集团有限公司近日,在塞尔维亚贝尔格莱德举行的第11届国际隧协颁奖典礼上,2025年度隧道工程奖获奖名单揭晓,由中铁十九局三公司承建的福宜高速阳宗隧道荣获年度项目(投资额1亿-5亿欧元)金奖,这是集团公司首次荣获国际隧道协会全球大奖。
国际隧道和地下空间协会在2015年设立了ITA TUNNELLING AWARD(ITA隧道奖),用以表彰每一年为隧道和地下空间的发展带来突破与创新的杰出项目与个人。该奖项也被公认为全球隧道行业的“奥斯卡”,在国际上拥有广泛且深远的影响力。
2025年度ITA大奖共设7个奖项,展示了全球最具代表性的地下工程项目和隧道工程中的创新技术与工法。本次ITA评委会收到来自27个国家提交的共51项针对7个奖项的申请,有25项获入围提名,其中中国入围10项。经过全球多个国家和地区的多次角逐,阳宗隧道成功入围,最终荣获年度项目金奖。
福宜高速公路是昆明至宜良的主要通道,阳宗隧道是福宜高速的控制性工程,对滇东南经济走廊带的可持续发展具有促进作用。隧道双线全长15486米,为双向六车道分离式隧道,最大埋深572.62米,最大开挖跨度21米,最大开挖断面约208平方米。隧道地质构造复杂,岩性多变,Ⅳ、Ⅴ级围岩占比约75%,共穿越8条富水断裂带。
施工过程中 存在塌方、大变形、突泥涌水、瓦斯突涌等地质风险,其中瓦斯隧道每分钟瓦斯绝对涌出量高达7.81立方米,比一般隧道高出一倍多,属于特长高瓦斯隧道。施工难度大,安全风险高。
面对挑战,项目团队制定出系统的技术与管理方案,构建以地质调查为基础、长短距离物探相结合、超前钻探与孔内成像验证的综合超前地质预报体系,实现隧道前方地质的精准探测与动态调控。
施工期间,面对瓦斯突涌难题,项目部成立工作组,制定专项处治措施,委托第三方开展专项检测,并对隧道内电力设施、通风系统、机械设备等进行防爆升级改造。在洞口设置智能监控指挥中心,利用“阳宗隧道瓦斯监控”系统、隧道安全监控“五大”系统,对隧道现场施工实现全过程、全时段、全区域实时监控,为隧道施工安全及应急处置提供有效保障。
项目严格执行门禁安检登记,通过安检门,人脸识别消除静电后进洞,严控火源,利用自动监测与人工检测相结合的方式进行瓦斯检测,确保数据准确可靠,并提高预警标准。隧道内实行24小时通风,配备备用风机和发电机,由专职测风员每日检测风速。引入一键报警器和“双吹哨人”管理,提升应急响应和预警处理能力。
在科技攻关方面,项目围绕“高瓦斯隧道支护与通风”“穿越富水断层破碎带大跨深埋隧道注浆预加固技术”“隧道喷射混凝土平整度控制”
“不良地质超前探测”等关键课题开展系统研究,累计发表核心论文7篇,申请发明专利9项、实用新型专利23项,获得省部级工法3项,荣获5项云南省QC成果奖,为类似复杂条件隧道建设提供了重要技术支撑。
项目始终贯彻“预防为主,重在控制”的安全理念,形成从设计源头到施工计划、质量、环保的全链条保障体系,实现安全、质量与进度的协同管控。此外,隧道位于阳宗海风景名胜区,生态保护要求严格。项目团队系统实施水环境保护措施,设置多级沉淀池、污水净化装置及雨污分流系统,确保外排水质达到地表Ⅱ类标准,实现绿色施工。
建设期间,阳宗隧道项目多次承办全线瓦斯隧道应急演练、标准化施工观摩、省级劳动竞赛启动等重大活动,并顺利通过国务院、交通运输部、省交通厅及各上级单位的多次督导检查,先后获评“突出贡献单位”“劳动竞赛先进单位”“安全管理先进单位”等荣誉称号,树立了良好的企业形象。
素材来源:三公司
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