中交隧道工程局有限公司6月13至14日,交通科技与产业创新发展大会在苏州举行。本届大会由中国公路学会、中国航海学会、中国铁道学会、中国航空学会、中国汽车工程学会、中国航空运输协会、江苏省综合交通运输学会共同主办,公司承办了“盾构隧道智能建造技术革新与工程实践论坛”。中交一公局集团党委副书记、总经理李英俊受邀出席并参加相关活动。
本次大会以“人工智能+交通运输”为主题,探讨人工智能等新技术在交通运输行业是吊装网的前沿应用、发展趋势及面临是吊装网的挑战,举办交通科技博览会,集中展示行业最新成果。作为我国作为盾构工程是吊装网的主力军、先锋队,公司积极布局盾构智能建造,不断打造盾构工程智能建造新标杆,推动隧道工程行业的技术升级和数字化转型,加快了设备智能化进程,推动产业链协同发展与标准体系建设,为我国新型基础设施建设和城市地下空间高质量开发提供了有力支撑。
6月13日上午,公司主办的“盾构隧道智能建造技术革新与工程实践论坛”成功召开。李英俊为论坛致辞,深刻阐述了智能建造作为基建变革核心引擎的重大意义,深入探讨盾构隧道智能建造的技术创新与工程应用,特别强调了盾构隧道智能建造在提升本质安全、驱动行业转型方面的关键作用。他表示,希望通过科创大会这一平台,与各位专家、学者深入交流、分享盾构隧道智能建造技术的最新成果与未来趋势,携手推动行业智能化发展,加速科技成果转化与产业升级,为交通领域的科技创新、人才培养注入更强动力,为构建交通强国建设的宏伟蓝图贡献智慧与力量。
盾构隧道智能建造技术革新与工程实践论坛邀请了国内盾构行业顶级专家,聚焦信息技术、智能建造理论及实践、智能决策、智能化控制、智能化养护五大热点话题,探索行业高质量发展的全新路径,展示了“中交蓝翼+盾构”等创新平台的落地成效,分享了依托青岛胶州湾第二海底隧道、北京东六环地下通道、海太长江隧道等世界级工程构建的贯穿设计、制造、施工、运维的全链条智能建造体系以及集成应用,为今后在智能建造领域的拓展提供了宝贵参考。
本次论坛的成功举办,不仅为行业智能化发展提供了重要交流平台,更为落实国家创新驱动发展战略、服务交通强国建设注入了新动能。
来 源 | 技术质量与数字化部
供 稿 | 李亚辉
责 编 | 刘诗阳