【中交一公局集团】几何赋形，“数”你最美！

中交一公局集团曲线微分藏万象方程代数纳乾坤当几何是起重吊装的美学装饰山河是起重吊装的轮廓 当符号是起重吊装的哲思在钢桁间沉吟 那些函数最优解的舒展 空间拓扑的咏叹  皆属于大地风采的诗篇 一起欣赏这些工程名片中的“数学”答卷吧~四公司承建的贵州德余高速乌江特大桥 ，以1834米的长轴、主跨504米的二次曲线，雕琢工程美学的“定义域”。作为世界最大跨径的上承式钢管混凝土拱桥，大桥首创采用拱、柱、梁全栓接无支座整体式受力体系，将拱肋合龙误差控制在2毫米内。在群山与江流构建的广袤坐标系中，桥拱与倒影的对称轴于水天相接处重合，缔造横跨乌江的一弯赤虹。（覃奕霖/报道） 二公司承建的江苏苏州星港街北延项目 跨沪宁高速的双层钢桁架桥，以规整的轮廓，在城市脉络间镌刻工业美学的长方体“公式”。全焊接钢结构犹如精密咬合的几何模块，将每个钢构件熔铸成稳固的立体框架。在川流不息的车流与刚劲桥体交织的三维图景里，它不仅是空间跨越的象征，更化作城市发展坐标系中坚实的三维支点。（党悦丹/报道） 华中公司匠心打造的四川升钟湖景区 核心地标海螺广场，以广袤场地为圆心，扇形看台为半径，于山峦水色间精心绘就画卷。广场建筑面积达1.66万平方米，建筑高度6.7米，既是国际钓鱼大赛的专业竞技场，又满足了日常休闲、健身、文化、商业、娱乐及演出等多元功能，还可灵活承办各类小型体育赛事，完美融合自然与人文、实用与审美，成为景区的璀璨“明珠”。（孔德吉/报道） 九公司打造的浙江宁波未来城科普中心 ，是转型示范区核心区块解锁城市美学的新解。1.8万平方米的建筑体量里，5811个参观席位如坐标点般有序铺展，其闭合的圆形轮廓用趋近完美的圆周率和“同心圆”的融合，诉说着文化展示、学术交流的无限可能，成为奉化城市坐标系中一枚恒定的“焦点”。（张萱/报道) 五公司承建的上饶汽车试验场 是国内首个全融合汽车试验场，其高速环道以7.2千米的周长铺展于赣东北丘陵间，曲面倾角达44.43°，位列全国第三。工程师们通过18.7万个控制点数据，将路面平整度误差控制在毫米级内，让每一圈测试都成为“曲率半径随位置变化的参数方程”的演绎，在速度与精准构成的坐标系中，画出中国汽车工业发展的椭圆函数。（张芳/报道） 在隧道局承建的山东青岛胶州湾二隧项目 ，圆形管片正以半径7.5米的姿态于深海之下勾勒精准的几何轮廓。单环管片由10块构件拼装而成，厚度达0.65米，抗压强度超C60混凝土，拼装误差控制在10毫米内。当盾构机以毫米级精度推进，管片则在水压与地层应力的坐标系里，用闭合曲线诠释工程力学的圆融智慧和建设者的匠心追求。（梁晓玲/报道） 一公司承建的河谷汉江大桥 是湖北“丹河谷”市组群综合交通规划的关键工程，全长约8.5公里，以一级公路标准、80公里设计时速跨越汉江。主跨200米的斜拉刚构桥在汉江上勾勒出两组对称的三角形轮廓——桥塔高耸直立，斜拉索精准牵引，将稳固与平衡的力量传导至宽阔的桥面。精心计算的边角弧度，让每根拉索都成为工程美学的注脚。（段海燕/报道） 中南局承建的国内最大跨度中承式多连拱桥—— 湖北天子山大桥 ，以1812米的红色长轴在武汉江夏区绘制动态的几何画卷。这组攻克温度效应与不平衡力设计难题的拱肋体系，每一道弧光都是抵御荷载的“余弦函数”，V形支腿引桥与主跨抛物线，形成刚柔并济的几何对仗，与湖面倒影构成对称的 “∞” 符号。（庞杨/报道） 八公司承建的河南郑西高速伏牛山隧道 连接河南省洛阳市与南阳市，全长9.18公里，先后穿越6条断裂带大断层，地质构造复杂。项目团队结合围岩情况，及时调整施工工法，引进先进机械设备，以100%的“用心”贯通洛阳与南阳的通途，将其打造成为拉动豫西山区经济社会发展和山区扶贫的重要引擎。（赵硕/报道） 西南公司承建的山西吕梁北川河文丰路桥梁 ，似一条飘逸丝带横跨北川河，工程总长260米，其中桥梁长111米。站在桥上，四个半圆形的观景台成为绝佳的“打卡点”，人来人往，川流不息，与帆形钢架梁相互映衬，构成一幅和谐美妙的画面。那些擦肩而过、回眸眺望的“概率”，彰显着桥梁独特的空间魅力。（白雪杰/报道） 策  划 | 党委宣传部、四公司 素  材 | 一公司、二公司、四公司、八公司、九公司、五公司、隧道局、华中公司、西南公司、中南局 制  作 | 覃奕霖、唐艺铭 责  编 | 郭亚维 审  核 | 李智