【中交三公局】聚力新突破｜深耕谋新局，聚力铸新篇：三公局市场开发领域聚力突破纪实

中交三公局编者按 2025年是“十四五”规划的收官之年，亦是深化改革、迈向“创新引领、功能突出、治理高效、充满活力”现代新国企的关键一程。在这承重启新的坐标点上，市场开发作为三公局发展的先导引擎，在“大开发”战略体系引领下，于区域深耕与结构优化的征途上实现突破性跃升。 深耕谋新局，聚力铸新篇 01深耕沃土：区域深耕厚植滚动发展根基 浙江沿海高速公路  坚持核心营销资源向3大核心经济圈、5大战略支点和N个潜力城市倾斜和聚焦。“区域化布局、属地化经营”理念已深植于三公局血脉。 以长三江区域和浙江市场为例，一系列重大项目接连落地：从甬金改扩建绍兴段、金华段，到湖州地块、宁波奉化项目、乐清项目，浙江版图捷报频传。2024年仅浙江一域，中标总额已达104.52亿元，长三角区域新签合同额首破300亿关口跨入集团前列——数据无声，却强有力地宣告着：由点到线及面，重要区域市场已成功构筑起“中标-建设-再中标”的良性滚动开发闭环，已成为三公局区域深耕的样板，形成较为稳定的合同额输出区域市场，实现了经营重心向经济发达的重要区域、重点省域和重大项目的聚焦。 02开疆扩土：结构优化抢占多元增长“新赛道” 济枣铁路项目固本之余，三公局聚焦主责主业，立足 “大交通”、深耕“大城市”， 深度开展“4+N”业务结构调整优化，坚持打造多元优势、强化专业经营、推动差异发展、开拓新型业态 。“十四五”期间，面对“两铁”业务高耸的行业壁垒，我们主动破局作为， 嘉善至西塘铁路开创市域铁路市场中标先河，济南至枣庄高速铁路工程成为局首个自主中标的 350km/h的高速铁路项目，滚动开拓将淖铁路复线工程，业务版图持续扩张， “两铁”业绩实现质的突破。 同时，三公局加速突破单一赛道依赖，敏锐把握市政、城市更新、水利、绿色能源等新兴领域的发展窗口期，从 2023年开展业务以来，战新业务稳步增长， 先后落地大冶市国土综合整治工程、天钢地块土壤污染治理修复工程、 “两江四岸”治理提升工程、大连獐子岛海域海洋牧场、天津 团泊湿地生态改善提升 等项目，指标贡献的板块支撑作用突显。 “新赛道”的开拓不仅是业务领域的延伸，更是开发思维的根本转变，三公局正从偶发的“机会营销”，进化到依托属地化网络深耕、围绕重点区域和核心需求进行系统策划的“体系营销”。思维与模式的破壁，让全局业务结构加速向多元化、科学化布局蝶变，为长远发展培育出多个潜在增长极。 03改革深化：体系赋能驱动开发质效跃升 将淖铁路项目区域深耕与业务突破的背后，是三公局市场营销体系结构性改革重塑。 “十四五期间”，三公局全领域全要 素融入国家重点开发区域和城市， 实施“8+2+N”战略框架下的结构性改革，形成 了总部统筹、区域协调、属地经营、项目维系 的特色鲜明的“一体两翼”市场化经营体系。局市场开发部统筹全局战略布局，区域分公司联通内外部市场发展能级持续提升，子分公司聚焦属地化 和专业化经营，城市经营中心完成45个重点城市网格化布局，形成“ 战略总部-区域平台-属地单元 ”三级穿透开发机制，将经营触角极度延伸，织就了一张深度覆盖、反应灵敏的市场网络。此外 “以现场保市场、以现场拓市场”理念——现场履约能力与品牌美誉度，正成为撬动新市场的无形杠杆。 2025年，面对国企改革深化提升行动冲刺与高质量发展的时代命题，三公局将继续以“8+2+N”营销体系为指引，在区域深耕中凝练厚度，在业务开拓中拓展宽度，在体系优化中淬炼精度，以舍我其谁的攻坚锐气，奋力谱写现代新国企建设的新篇章，为“十四五”的荣耀收官注入磅礴的市场动能。 来源：局市场开发部编辑：赵文庆、马一宁主编：鲁安琪校对：李银海初审：何怡审核：李海平