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铁姆肯-恩斯克轴承(苏州)有限公司|“中国轴承之乡”河北临溪:“智能”让小轴承转动世界

2021-10-09 09:57:14浏览:356 来源:中国吊装网   
核心摘要:河北省邢台市临西县的轴承产业起源于上世纪70年代,经过40多年发展,已从“家庭作坊式”的低端制造,迈向智能化生产的中高端。据介绍,在中国,每10个轴承中就有1个产自临西。“公司年产3500多万件轴承锻件、精车件等轴承套圈产品,70%以上出口美国铁姆肯、日本恩梯恩、德国弗舍尔、瑞典斯凯孚等世界知名轴承制造企业。”河北诚为轴承制造有限公司董事长李金贵表示,接下来公司将高度融合当今最前沿的德国“工业4.

中新网邢台9月18日电(张鹏翔 贺连斌)18日,在河北诚威轴承制造有限公司智能生产车间,20多台自动连接装置高速运转,一排排的精巧光亮的轴承套圈经过数十道磨削和回火工序,“新鲜出炉”。一箱箱密封的轴承一箱一箱地堆放着,准备发运,很快就会运往瑞士。

“已准备装载35万件瑞士客户订购的轴承套圈产品。目前海外客户订单有30多个,约190万件,订单已排期4个月。” 正在清点货物。后勤部经理王立杰说,工人每天都在加班赶上。

轴承在业内被誉为“装备制造业的心脏”,是装备制造业中重要的关键基础部件。河北省邢台市临溪县的轴承工业起源于1970年代。经过40多年的发展,从“家庭作坊式”的低端制造走向高端智能生产。现有轴承生产及配套企业495家,年生产能力7.5亿套。产品涵盖轴承领域3000多个型号,从直径小于5毫米的微型轴承到大直径2.超大轴承超过5米。

铁姆肯-恩斯克轴承(苏州)有限公司

临溪县一家轴承企业的生产车间,一名工人正在加工轴承。何连斌摄

据介绍,在中国,每10个轴承就有1个在临溪生产。随着轴承行业向专业化、高端化、国际化方向不断推进,林西轴承的“朋友圈”已遍布全球,远销东南亚、非洲、欧洲、东南亚等90多个国家和地区。美国。

“坦率地说,临溪县的传统轴承行业也面临着从国外大品牌和国内大企业挤压高端产品的困境。” 临溪县副县长孙同志说。

如何突破瓶颈和困境?临溪县已开始支持企业建设“智能工厂”和“智能车间”,以新一轮技术改革推动轴承“制造”向“智能制造”转型,向高端产业迈进。产业链和价值链,让传统支柱产业迸发新意。活力。

铁姆肯-恩斯克轴承(苏州)有限公司

河北诚威轴承制造有限公司生产车间主任王德林算了一笔账:“我们投资2亿元(人民币,下同),建设了全国轴承行业第一家I5智能工厂。120家智能工厂配备I5智能控制系统。机床已全面投入使用。目前生产效率提高20%铁姆肯-恩斯克轴承(苏州)有限公司,产能提高33%,产品利润率提高两倍,检验成本降低60%,减少人工75%……”

“公司年产轴承锻件、精密汽车零部件等轴承套圈产品超过3500万件,70%以上出口美国Timken、日本NT、德国Fischer等世界知名轴承制造商,和瑞典SKF。”河北诚威轴承制造有限公司董事长李金贵表示,公司将高度融合当今最前沿的德国“工业4.0”应用技术,打造30个全自动360 -度六轴关节机器人。该生产线实现了轴承生产的一体化管理和机床设备的网络化应用。

数据显示吊车出租二手吊车,今年1-8月,林西轴承产品累计出口2.484亿元,同比增长55.7%。

“诚威轴承是通过‘智能工厂’向国际高端迈进的一个缩影。目前铁姆肯-恩斯克轴承(苏州)有限公司,宏大龙业等近10家大型轴承企业‘智能工厂’的建设正在有序推进中“临溪县将继续建设30个轴承企业智能化工厂示范工程,带动全县轴承企业加快数字化生产转型。” 孙同智说。(超过)

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