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陕汽德龙新m3000前四后八随车吊(陕汽德龙前四后八工程自卸车)

2023-01-31 15:37:17浏览:278 来源:随车吊价格   
核心摘要:陕汽前四后八,德龙M3000驾驶室,四点悬浮,通过坑洼路段车身更稳!驾驶座椅为气囊可调节式减震座椅,发动机部分可选潍柴300马力,潍柴336马力,潍柴340马力柴油发动机,与其匹配的是陕西法士特九档变速箱和十二档变速箱,全系车架为300mm大梁,车身至尾都是三层直通,前桥为7.5T,后桥为16吨轮边减速桥,轮胎部分为12.00R20钢丝胎上装是来自徐工12吨4节臂直臂吊机,上操作,工作半径为12.
QQ图片20190822084817QQ图片20190822084822QQ图片20190822084826QQ图片20190822084830QQ图片20190822084833QQ图片20190822084842QQ图片20190822084845QQ图片20190822084848










陕汽前四后八,德龙M3000驾驶室,四点悬浮,通过坑洼路段车身更稳!驾驶座椅为气囊可调节式减震座椅,

发动机部分可选潍柴300马力,潍柴336马力,潍柴340马力柴油发动机,

与其匹配的是陕西法士特九档变速箱和十二档变速箱,

全系车架为300mm大梁,车身至尾都是三层直通,

前桥为7.5T,后桥为16吨轮边减速桥,轮胎部分为12.00R20钢丝胎


上装是来自徐工12吨4节臂直臂吊机,上操作,工作半径为12.5米,举升高度为14.5米



徐工直臂式随车起重机涵盖1-25吨14个型号65种产品,能够满足各种工况,

拥有国内最长臂幅最大吨位起重机的成熟生产制造技术,科学的研发流程,

先进的研发技术,不断有新产品推向市场,满足客户的使用。

我公司吊臂臂体截面采用成熟的五边形、六边形和八边形,

最新一代产品臂体采用U形圆弧臂整机重量降低,臂体幅度大挠度小,

稳定性和抗变形能力提高,起重能力明显提升。

副臂、副卷扬、副钩的应用为起重机轻载快速大幅度和大高度作业提供选择基础,

拓展产品使用领域。自动收钩技术的应用节省开始和结束起重机作业时的时间和劳力,实现轻松方便作业


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(责任编辑:随车吊市场)
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