随车吊的吨位是什么指标(随车吊吨位是怎么确认)

随车吊又叫随车起重运输车，是具备吊装功能的载货车，可吊可运输，做到了一车多用的功能，最多限度的发挥了整车的功能。目前被市场广泛接受，成为城市运输的一大亮点。

随车起重运输车的回转支承旋转是回转箱齿轮带动的全回转，是没有方向限制的任意旋转，回转支承是圆盘形，没有角度限制，哪个方向都可以旋转，我们一般叫正负360度旋转，是比较实用方便的回转结构形式。

随车起重运输车专用功能说明：工作幅度4.030时：1900KG；起重机自重：1250KG工作幅度2.000m时，4000KG，回转角度（度）：正反360度最大起升质量（KG）4000KG；吊臂节数：二节伸缩臂

随车起重运输车的支腿分前支腿和后支腿，主要作用为保持吊机的平稳和稳定，增加吊装能力。而码头吊和船吊不需要支腿是因为吊机直接固定在某个地方，而汽车类由于底盘的宽度和自重都达不到要求，6吨以上吊机必须配支腿以增强安全性能。而后支腿又分为固定式和活动式两种。大吨位吊机选择活动式相对安全性高。