一般来说,按照其制造的方法来对吊钩进行区分的话,常见的有片式吊钩和锻造吊钩这两类。随车式起重牵引运输车吊钩基本上选用的都是锻造吊钩,其韧性相对来说会更强。
品牌车型 | 解放牌随车式起重牵引运输车 |
底盘型号 | CA4250P66K2L1T1E4Z 整车 中国第一汽车集团公司 |
吨位 | 0吨 |
排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005国IV |
轴距 | 4050+1350mm |
整备质量 | 11820(Kg) |
整车尺寸 | 7870x2495X3500,3560,3800mm |
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严禁起负荷起吊重物,严禁2台或多台并吊同一重物。吊运时先点动,使重物与钢丝绳拉紧后再起吊,吊运第一次后,要再紧一次千斤螺母。
直臂式随车式起重牵引运输车是通过吊臂的伸缩油缸把吊臂伸出或缩回,通过卷扬机构由钢丝绳提起货物。直臂式随车式起重牵引运输车适用范围更广,更平稳,更安全,市场占有率也超高。
随车式起重牵引运输车的支腿分前支腿和后支腿,主要作用为保持吊机的平稳和稳定,增加吊装能力。而码头吊和船吊不需要支腿是因为吊机直接固定在某个地方,而汽车类由于底盘的宽度和自重都达不到要求,6吨以上吊机必须配支腿以增强安全性能。而后支腿又分为固定式和活动式两种。大吨位吊机选择活动式相对安全性高。