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吊装规范➤当场被砸死!起重作业常见的五种坠落事故,都是致命事故!

2022-11-16 18:21:08浏览:347 来源:履带吊租赁网   
核心摘要:吊装规范➤当场被砸身亡!起重吊装作业中常见的5种坠落事故,条条致命!当场被砸身亡!起重吊装作业中常见的5种坠落事故,条条致命!

起重作业中5种常见的吊物(工具)坠落事故

1、脱绳事故:是指重物从捆扎起重钢丝绳上脱落、坍塌而造成的人员伤亡事故。

脱绳事故的主要原因:

(1)重物的捆扎方法和要领不当,造成重物滑落。(2)吊装中心选择不当,造成偏载吊装或吊装重心不稳,造成重物脱落。(3)起重载荷因碰撞、冲击而摇摆,造成重物坠落等。

吊物绑扎不规范引发事故

幕墙龙骨型材吊装过程中发生滑倒事故,致1死4伤

2、脱钩事故是指因重物、起重绳索或专用吊具引起重物从吊钩开口处掉出的事故。

脱钩事故的主要原因:

(1)吊钩缺少吊钩保护装置。(2)挂钩保护装置功能失灵。(3)吊装方法不当,钩扣变形造成开孔过大。

3、断绳事故:指因起重绳索、起重绳索断裂而引起的重物丢失事故。

起重绳索断裂的主要原因有以下几点:

(1)超载起重拉断钢丝绳。由于操作人员不清楚吊物的重量(例如吊物部分埋在地下、冻土上、地脚螺栓没有松动等),盲目贸然吊起,吊索因过载而断裂。(2)起升限位开关失灵,造成钢丝绳过卷而断。(3)钢丝绳因斜挂、斜拉而被切断,或因斜挂、斜挂超载而导致吊索断裂。(4)钢丝绳因长期使用、缺乏维护保养吊装规范,已达到或超过报废标准,仍在使用而引起的疲劳变形、磨损损坏等破坏事故。

绳索断裂引发的事故

4、断钩事故:指因断钩造成重物坠落的事故。

造成断钩事故的主要原因:(1)吊钩材质有问题。(2)吊钩因长期磨损已达到报废标准,但仍在使用。(3)经常超载造成疲劳破坏,甚至断裂破坏。

脚镣引发的事故

5、超吊事故:指吊钩冲顶造成重物坠落事故。

吊装事故的主要原因:

(1)上升限位器未安装或限位器失灵,导致吊钩继续上升,直至绕(拉)断起重钢丝绳。(2)起升机构主触头故障(如主触头熔焊、机构故障或电磁铁铁芯剩磁过大导致主触头释放缓慢),起升不能及时切断,直到线圈(拉)断裂。提起钢丝绳。

5月7日,一台吊车完工接车时,吊钩掉顶砸中控制室,吊车司机不幸身亡!

除了坠物事故,还有歪斜吊挂事故!

歪拉歪斜造成事故

起重机械作业的21个安全要点

1. 安全位置

吊装作业中,吊臂下方、吊物下方、被吊物吊装区、导轮三角区、钢丝绳、绕快绳、站在斜拉钩或导向滑轮的受力方向等处,一旦发生危险,逃生难度极大。因此,员工的位置非常重要。不仅要时刻注意自己,还要互相提醒,检查执行情况,以防发生意外。

2、正确认识吊索具的安全系数

在吊装作业中,作业人员对吊索具的安全系数没有正确的认识,往往以此为基础继续使用,导致超重作业始终处于危险状态。

3.在拆除作业中,遇到的各种因素必须是可以预见的

例如:物件的重量、切割的彻底程度、被拆卸部分因挤压而增加的负荷、未经检查强行吊起连接部分等。

4.防止误操作

吊装作业不同于许多施工,它涉及的区域大,而且经常使用不同的单位和不同类型的起重机。日常操作习惯、性能、指令信号的差异等因素容易导致误操作,因此要特别小心。

5、悬挂物一定要系牢

高空起吊和拆除时,吊物宜采用“锁”而不是“兜”;对悬挂物的尖锐棱角应采取“垫”措施。

6.滚筒包裹不紧

起吊、拆卸大件时,起重机或电动葫芦卷绕在卷筒上的钢丝绳排列较松,导致重载快绳被拉入绳束,引起快绳剧烈振动,容易失去稳定性。无法阻止的尴尬局面。

7、临时吊鼻焊接不牢固

(1)临时吊鼻焊接强度不够。这里所说的焊接强度不够,是指焊接母材表面生锈,焊前锈斑没有完全去除,导致焊肉外观美观丰富,但实际焊肉和母材根本没有熔合在一起,负荷增加或受到影响。影响,它打破了。

(2)吊鼻受力方向单一。在悬挂或放下长圆柱形物体时,随着物体角度的变化,吊鼻的受力方向也在变化,而这种情况在吊鼻的设计和焊接中考虑不够,导致吊鼻不良鼻子 在起重操作过程中突然断裂(折断)。遇到这种情况,就需要提前焊好吊鼻两侧的立板,立板的尺寸和厚度最好由技术人员设计。

(3)机头焊接材料与母材不匹配和非正规焊工焊接。

8、吊装工具或吊装点选择不当

设置吊装工具或使用管道、构筑物作为吊点缺乏理论计算,凭经验估算的吊装工具、管道、构筑物承载力不足或局部承载力不足,一处失去稳定,导致整体坍塌。

9、滑轮、钢丝绳选用不合理

起重工具架设时,对因快绳夹角变化引起的滑轮及系在滑轮上的绳索的受力变化认识不足。导滑轮吨位太小,系滑轮的绳索太细。飞。

10. 空载的吊索意外挂住物品

以这种方式发生的事故很多。吊装工作已经完成。当吊钩带空绳吊索运行时,处于自由状态的吊索会拉动被吊物或其他已脱钩的物体。如果指挥人员没有及时反应,就会发生瞬间事故,而这种事故对于作业人员和起重设备来说都会造成非常恶劣的后果。

11、吊装施工方案与实际作业脱节

主要表现为内容不全,缺少必要的资料,或施工方法与实际作业情况不符,使施工方案成为应付上级检查清关的挡箭牌,但不对建设起到指导作用。

12、空中悬浮物长期未用安全绳密封

由于安装过程的要求,有些设备或部件需要先悬空再固定到位,而有些悬浮物则需要长时间悬空。其他伤害会造成悬挂物坠落的严重后果。

13、流程交接不清或多单元施工流程平衡存在漏洞

如果有些构筑物或站台在第一班拆除,但下班后交接不明确,张三搭的棚子王五能不能用就不知道了,A单元把站台梁砍掉,B单元继续将重物放在平台上,造成临时支撑超载。结果就是出问题了,不知道怎么回事。

14、施工繁忙,进度确认不够

吊车站无地下咨询;作业前吊装物重量确认不准确,周围环境高压线、作业设备、煤氧管道泄漏点等隐患,业主单位安全警示标志未标明及时发现,吃了大亏。

15.使用带“虫子”的吊索

有些人为了图省事,随便找个绳扣就用,殊不知那是别人扔掉的废绳扣。有的受了内伤,有的局部退火了,有的被电焊焊死了。这些缺陷和问题并不容易。还有一些不合格的吊具,如非正规厂家生产的滑轮、吊环等贪图便宜,让工人工作时胆战心惊。为确保施工安全,请勿使用他人抛掷的绳扣,损坏报废的绳扣应及时剪断,防止他人误用;不要购买非正规厂家生产的起重设备。

16.使用麻线作为安全绳

因为麻绳的承重性能远不如钢丝绳,而且麻绳在日常存放和使用中很容易破损,抗拉强度降低。依赖导致事故。

17. 无警戒区

大型物件吊装、高空作业下方危险区域未设置安全警示区,未及时安排安全监护人,致使他人不明情况进入危险区域,造成事故。

18、吊车长臂吊重物未认真考虑“刹车杆”

起重机长臂起吊重物时,由于在起重机臂力作用下“刹车”,起重机头部与重物重心的垂线发生变化。人员不足和未能采取规避措施(尤其是在空中)可能会导致事故。

19、两车同时起吊翻车,一件物品重量不准确

由于翻转时重心在变化,如果计算不准确,特别容易导致其中一台吊车因超载、失稳而出现问题。如果这方面出现问题,不仅会威胁到人的安全,还会给机械造成巨大的经济损失。历史教训深刻。,需要施工人员和技术人员特别注意。

20.危险区域作业未采取必要的预防措施

在吊车大梁上作业,因确认不充分,或因吊车司机百忙之中失误,未采取悬挂警示旗、警示灯、挂档,吊车突然出现,施工人员无法避免发生事故。

二十一。对气候影响考虑不足

未露天安装的门式起重机等起重设备未采取可靠的密封措施,未将悬挂的塔式起重机的吊钩提升至安全位置或锚定较轻的重物。一阵风可能会导致事故。有时突如其来的暴风雨使电源短路,来不及提钩。因此,养成良好的施工作业习惯非常重要。另外,在大风天气吊装大件时,必须考虑风荷载对起重机的影响。不得在有危险或风力超过安全规定时操作。

什么时候报废?起重绳索和吊索具的缺陷判定和报废标准

1、缺陷:钢丝挤压处理:立即报废

2、缺陷:单股钢丝绳芯挤压处理:立即报废

3、缺陷:绳股下沉,绳径局部减小处理:检查或减轻负荷

4. 缺陷:股线挤出/扭曲 处理:立即报废

5.缺陷:局部压扁处理:立即报废

6. 缺陷:扭结(正) 处置:立即报废

7. 缺陷:扭结(反向) 处置:立即报废

8. 缺陷:股线挤出/扭曲 处理:检查,减轻负荷,严重报废

9. 缺陷:保持架变形处理:立即报废

10、缺陷:外磨损处理:润滑、观察

11、缺陷:绳股凹陷,绳索处理:立即报废

12、缺陷:表面断丝处理:一捻距离内断丝2处或10%断丝报废

13. 缺陷:内部股线突出 处理:立即报废

14、缺陷:局部直径变大。处理:增加5%,立即报废

15. 缺陷:部分压扁处理:立即报废

02 如何使用卸扣

以我们常用的U型卸扣为例。为了便于说明,将卸扣的组成定义如下吊装规范➤当场被砸死!起重作业常见的五种坠落事故,都是致命事故!,如下图所示:

我们知道,卸扣是最常用的索具,起重必备,使用频率最高。卸扣比较简单,但也比较容易出问题。目前,卸扣的使用方式主要有以下三种:

首先

将吊索从重物底部穿过,绳头挂在钩子上的一种捆绑方法。这种方法主要适用于包装设备或形状比较规则的设备。

第二

第三

三种方式哪个正确,哪个错误?

让我们一一解释。先说第一个吊装规范,卸扣的侧向力。我们说这种使用方式是错误的。正确的卸扣用力如下图所示:

第一种受力方式,钢丝绳的力作用在扣体上,很容易造成卸扣变形,从而造成挂物脱落(因测试工具有限,无法展示最后拉动卸扣变形的图片)。

第二种受力方式,在拉动钢丝绳的过程中,钢丝绳作用在卸扣销上的摩擦力,很容易将销子翻出,使吊物脱落,造成危险。

第三种受力方式,销轴在固定端,在提升过程中没有转动,可以保证卸扣连接的紧固,所以是正确的。

03斗钢丝绳优秀实践

铲斗有4个钢丝绳夹,方向设置正确

铲斗钢丝绳内侧装有心形环和卸扣,防止钢丝绳磨损

斗钢丝绳长度超过30cm

(钢丝绳编织紧固时,编织部分的长度不小于钢丝直径的20倍,且不小于300mm)

04 吊装打捆,通常有以下三种方式

1、绳索绑法:

2、绑绳方法:用卡环将吊索夹出一个绳圈,然后用绳圈绑住绳子,即可吊起重物。使用夹绳绑法时,一般将绑绳从重物下方穿过,然后用卡将绳头和绳子中段夹在一起。绳索的中间部分可以在卡环中自由移动。当捆绑绳受力时,绳圈对捆绑点处的重物产生紧力。当重物到达垂直高度时,捆绑绳不会在重物表面打滑。

3、卡环连接捆绑法:用卡环将吊索具的绳头与重物上的环、吊耳连接,进行吊装重物的捆绑法。这种方法常用于吊耳或吊环的设备,以及重物的捆绑。根据重物上吊耳或吊环的数量,选用相应数量的夹紧点。

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(责任编辑:二手吊车网)
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