手动挡的叉车教学视频(自动挡叉车视频教程驾驶技巧)

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正确的步骤应该是：

踩脚刹讲车停住——档位从D挡挂入N挡——拉紧手刹——熄火（这个时候电门是打开的，而不是关闭）——踩下脚刹——档位从N挡挂入P挡，——松开脚刹，关闭电门。

相信很多车主都是在停车的时候挂P挡，松刹车，拉手刹，熄火。这个步骤会对变速箱造成损失，因为自动挡的车挂入P挡之后，变速箱会有一个自锁的钢爪扣住齿轮。车辆停在有一点点坡度上时，那个钢爪和齿轮结合会比较紧，本来应该休息的变速箱就会这么一直憋着，直到下次车辆行驶之前。在这种情况下，只要你一启动车辆，变速箱就教着劲，发出异响，而且车辆会有轻微抖动。再从P挡切换至其他档位时，会非常的吃力，脱开瞬间对吃力造成巨大的冲击。

所以为了延长自动变速箱的使用寿命，建议按照以上的停车方法来停车。

自动挡叉车使用技巧：

1、驶近货垛，叉车起步后，根据货垛位置，驾驶叉车行驶至货垛前面停稳。

2、垂直门架，叉车停稳后将变速杆放入空挡，将倾斜操纵杆向前推，使门架复原至垂直位置。

3、调整叉高，向后拉升降操纵杆，提升货叉，使货叉的叉尖对准货下间隙或托盘叉孔。

4、进叉取货，将变速杆挂入前进一挡，叉车向前缓慢行驶，使货叉叉入货下间隙或托盘的叉孔，

当叉臂接触货物时，叉车制动。

5、微提货叉，向后拉升降操纵杆，使货叉上升到叉车可以离开运行的高度。

6、后倾门架，向后拉倾斜操纵杆，使门架后仰至极限位置。

7、退出货位，将变速杆挂后倒一挡，缓解制动，叉车后退到货物可以落下的位置。

8、调整叉高，向前推升降操纵杆，下放货叉至距地面200-300MM的高度，向后启动，驶向放货地点。

叉车简介：

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。

开叉车步骤图解

燃油叉车驾驶操作方法如下：

1.看挡位是否复位，点火启动。

2.手刹放下去。（若地面不平先不放，或放前踩死脚刹。）

3.若向前走，踩死离合，（最左边踏板为离合，中间为刹车，最右边为油门）下方左侧操纵杆前推为前进档，后退此杆后拉。

此杆右边前推一档，后拉二档都有表明。

倒车行走，下方左侧操纵杆后拉，右侧操纵杆选择合适档位。

4.叉子上移压下上方左操纵杆，下移上推此杆。

叉子前端上扬压下上方右操纵杆，叉子前端下压，此杆往上抬。

注意事项:

1.可左手一只手握住方向盘上辅助装置，一手掌握操纵杆。

2.叉子上移，下落时速度尽量放慢。

3.上坡正着上，下坡倒着下。

4.下车时请将档位复位，拉起手刹。

扩展资料：

叉车叉取货物过程具体步骤：

1、驶近货垛。叉车起步后，根据货垛位置，驾驶叉车行驶至货垛前面停稳。

2、垂直门架。叉车停稳后将变速杆放入空挡，将倾斜操纵杆向前推，使门架复原至垂直位置。

3、调整叉高。向后拉升降操纵杆，提升货叉，使货叉的叉尖对准货下间隙或托盘叉孔。

4、进叉取货。将变速杆挂入前进一挡，叉车向前缓慢行驶，使货叉叉入货下间隙或托盘的叉孔。当叉臂接触货物时，叉车制动。

5、微提货叉。向后拉升降操纵杆，使货叉上升到叉车可以离开运行的高度。

6、后倾门架。向后拉倾斜操纵杆，使门架后仰至极限位置。

7、退出货位。将变速杆挂后倒一挡，缓解制动，叉车后退到货物可以落下的位置。

8、调整叉高。向前推升降操纵杆，下放货叉至距地面200-300mm的高度。向后启动，驶向放货地点。

踩下离合器踏板，起动发动机，逐渐加油提升发动机的温度，适当操纵多路阀，将货叉提升离开地面约15-20CM。

行驶时，货叉底端距地面高度应保持300－400mm、门架须后倾，行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时，如货叉又升得太高，还会增加叉车总体重心高度，影响叉车的稳定性。

扩展资料：

注意事项：

1、 起步时应采用慢速档，刚起步后，应先试验制动器和转向工作是否良好。

2、行车变速应先脱开离合器，然后再操纵换挡手柄。

3、前后换向时，应使叉车完全停止后方可进行。

4、下陡坡时应采用慢速档、同时应断续地踩踏脚制动踏板，在上坡运行时也须及时调换成慢速档行驶。

5、不允许分离离合器滑行，也不允许在行驶中脚放在离合器板上。此外在踩离合时，分离要迅速，结合在平稳。

参考资料来源：百度百科-叉车

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