中联ZTC252V562吊车，5节44m主臂，配重7吨，四挡取力！七可带回家

▲中联重科ZTC252V562

其采用5节44m大截面U型主臂设计，主臂最大起重力矩高达1245 kN.m，让中联ZTC252V562全伸臂最大吊重达到7.5t，无论是臂长还是起重性能均达到业界一流水准。配合大流量变量泵能够让卷扬速度最低稳定为135m/min，回转速度最低达到2.6 r /min，能够以出色的起重效率与微动性完成吊装任务；而广泛采纳用户意见而后采用的2.65米车身设计，能够适应大多数施工场地限制，兼顾灵活性和性能。

▲中联重科ZTC252V562

效益可观 拉满客户期待值

不仅性能方面出类拔萃，中联ZTC252V562在长期运营成本的控制方面同样表现出众；其整体采用高强度新型钢材打造，强度最优的同时最大程度优化整车重量，百公里整体油耗降至28.5L，有效节省转场行驶油耗。同时在中联独创的IECO节能模块加持下，设备可实现油门自动化和半自动化控制，作业待机油耗可降低8%以上。

双管齐下让设备综合油耗成本大大降低，同时其配备的玉柴国六发动机DPF再生间隔提升至500h，设备综合运营成本率远低于行业竞品。

▲中联重科ZTC252V562

中联ZTC252V562是当今25吨级别中效率性能与低运营成本完美结合的效益新标杆。一方面它与时俱进，以顶级配置与精工水准满足了终端客户日益提升的设备品质要求；同时这款设备也致力于为用户降本增效，不忘“为客户创造更大价值”的初心，无愧于它江湖上“25吨旗舰”、“全能散活王”的称号！

大臂加长了，支腿加长了，配重也增多了，自重为啥没增加！

因为中联大臂采用了高强度钢，硬度增加的同时，减轻了重量，极致的轻量化，降低行驶油耗！