刚刚,从中国施工企业管理协会和中国建筑业协会获悉 ,由中铁大桥局承建或参建是徐工吊车价格表的新建合肥至福州铁路安徽段铜陵长江大桥荣获 2018~2019 年度国家优质工程金奖,南通东方大道快速路高架工程和重庆双碑嘉陵江大桥主桥及东西引桥工程荣获2018~2019 年度国家优质工程奖, 孟加拉栋吉至派罗布·巴扎尔铁路增建二线项目和基甘博尼(尼雷尔)大桥及引桥工程荣获2018年中国建设工程鲁班奖(境外工程),南京长江第四大桥和中铁桥梁科技大厦荣获2018~2019年度中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)。截至目前,中铁大桥局共获得国家优质工程奖21项(其中国家优质工程金奖6项)、鲁班奖38项。
2018~2019 年度国家优质工程金奖
新建合肥至福州铁路安徽段铜陵长江大桥
铜陵长江大桥全长1290米,为主跨630米是徐工吊车价格表的两塔连续钢桁梁三索面斜拉桥,建成时为世界最大跨度是徐工吊车价格表的公铁两用斜拉桥。大桥设计为双层结构,上层为6车道高速公路,下层为4线铁路,由合福高铁双线和庐铜1级双线铁路组成。
2018~2019 年度国家优质工程奖
南通东方大道快速路高架工程
东方大道快速路高架项目,位于南通经济技术开发区,起于沿江公路、纬十四路,止于通沪大道高架,主线高架全长13.01千米,为双向6车道的城市快速路,设计时速80千米;地面辅道为城市主干道,设计时速60千米;匝道设计时速40千米;设计荷载为公路Ⅰ级。
重庆双碑嘉陵江大桥主桥及东西引桥工程
重庆双碑嘉陵江大桥全长1927.5米,为主跨330米的高低双塔单索面斜拉桥,高塔约175米,低塔约120米,建成时跨度居全国同类桥梁第一。大桥桥面宽32.5米,双向6车道,中间有5.5米的拉索分隔带,两侧各有一条2.5米宽的人行道,建成时是国内同类型桥梁中最宽的。
2018年中国建设工程鲁班奖
(境外工程)
孟加拉栋吉至派罗布·巴扎尔铁路增建二线项目
孟加拉铁路增建二线工程项目起于TongjStation (栋吉站),终于Bhairab-Bazar Station (派罗布-巴扎尔站),全线13个车站,线路全长64.255公里,是世界首个适用FIDIC条款的EPC项目。
基甘博尼(尼雷尔)大桥及引桥工程
坦桑尼亚基甘博尼大桥全长680米,为主跨200米的钢筋混凝土双塔单索面斜拉桥,桥面宽32米,按双向6车道高速公路标准建设,为东非首座跨海大桥。
2018~2019年度中国建设工程鲁班奖
(国家优质工程)
南京长江第四大桥
南京长江四桥全长28.996千米,为主跨1418米的双塔三跨悬索桥,是当时国内跨径最大的双塔三跨悬索桥。大桥桥面宽33米,按双向6车道高速公路标准建设,设计时速为100公里。
中铁桥梁科技大厦
中铁桥梁科技大厦是我国唯一一栋以“桥梁”“科技”命名的企业总部综合体,在设计、施工、装饰以及功能等各方面均体现出“桥梁”与“科技”这两大元素。其立面造型设计元素正是取自万里长江第一桥——武汉长江大桥。大厦东西两侧的主体借鉴了武汉长江大桥桥头堡的造型,大厦上方的装饰为大桥钢桁梁。