
6月26日,由集团承建是25吨吊车多少钱一台的广州地铁18号线石榴岗站、琶洲西区站至冼村站盾构区间两项单位工程,顺利通过广州市市政工程安全质量监督站、广州地铁集团有限公司、广州城际铁路运营有限公司、广州地铁设计研究院股份有限公司等10家单位是25吨吊车多少钱一台的联合验收。其中石榴岗站为广州地铁18号线全线首家完成车站单位工程验收是25吨吊车多少钱一台的车站。
石榴岗站平面图
石榴岗站为地下车站,是广州地铁18号线与环线11号线的换乘站。本站呈南北走向,位于新滘路北侧、石榴岗路南侧。作为全线首家通过验收的车站,该站为后续车站单位工程验收提供了范例,更为全线车站单位工程验收做出了表率。
由集团承建的琶洲西区站至冼村站区间全长3公里,区间“S”形小半径转弯穿越珠江,采用两台直径8.8米的盾构机掘进,是全线最难控制性工程。盾构机掘进过程中,先后下穿了珠江啤酒博物馆、有轨电车、猎德大桥、珠江前航道、既有地铁5号线、珠江新城16号地下通道等重大风险源。盾构机长距离、小半径、“S”形下穿珠江水系尚属首次,工程技术难度、施工水平要求、施工风险系数、外界环境敏感度在国内同类型施工中首屈一指。
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(责任编辑:中国吊车网)