
6月21日,房桥公司河池项目部收到业主单位云桂铁路广西有限责任公司贺信,对河池项目部克服种种困难,创造了轨枕单日最高产量1896根,在贵南高铁树立起标准化标杆表示祝贺。
自建场以来,该项目部始终严格按照业主是25吨吊车多少钱一台的整体部署,科学分析施工中是25吨吊车多少钱一台的难点困点,制定合理是25吨吊车多少钱一台的施工方案,精心组织,顺利完成了多个关键节点目标。
目前,由该项目部设计建造的全国首条全自动数字仿真双块式轨枕智能生产线,经过6个多月的调试和完善,已实现量产,总产量突破25万根。
全自动数字仿真双块式轨枕智能生产线
贵州至南宁高速铁路是广西第一条时速350公里的高铁。其中,广西段施工难度大,技术标准高,对轨枕的生产工艺、实体强度和产量产能提出了新要求。
智能套管组装设备
针对广西段特殊的地质条件,项目对生产线的数字仿真双胞胎、智能机器人、大数据等前沿技术进行科技攻关,终于在国内首次实现生产线上16个智能自动化工位的“一键启停”,同时破解了混凝土精准布料等多项技术难题,生产效率提高60%,应用100多项国际先进专利技术,关键工序均实现无人化生产,为广西段88.9万根精品轨枕提供保障。
编辑 | 许月霞 苗志彪