中铁十四局1月5日中央电视台CCTV-4中文国际频道播出
纪录片《大西北》其中,第六集以“大道纵横”为主题呈现了大西北土地上交通网络快速发展的壮阔图景
纪录片镜头聚焦于承建的西成铁路与延榆铁路项目在高原寒区与黄土沟壑之间
建设者们践行环境保护的宗旨
以智慧与汗水攻克天险
生动诠释着新时代的“铁军精神”
△纪录片《大西北》第六集《大道纵横》海报
画架上的“绿色建造”
承建的西成铁路,位于甘肃省夏河县境内,正线全长27.37千米,包含6座隧道,6座桥梁,车站1座。
在甘加隧道的施工现场,项目负责人郭宗勇与团队不仅是建设者,也是生态守护者。为保护黄河上游水源补给区,工程全程贯彻“近而不进”原则,最大限度减少对环境的影响。
郭宗勇用水彩记录工程,也记录着中国交通建设方式的深刻变革。从“逢山凿路”到“绿色建造”,无数建设者共同铸就着交通强国的绿色底色。
黄土高原上的”延榆军人团”
延榆高铁是国家“八纵八横”铁路网的重要组成部分,对陕西融入“一带一路”、促进革命老区振兴具有重要意义。承建的延榆铁路位于陕西省清涧县境内,正线全长22.126千米,包含8座隧道,10座桥梁,车站1座,轨枕预制场1座。
在陕北黄土高原的延榆铁路施工现场,一支由8名退伍老兵组成的“延榆军人团”分布在技术攻关、安全保障、物资调配等关键岗位,将军人特有的严谨作风融入工程建设的每一个环节。
项目所处清涧段地处典型的黄土梁峁沟壑区,穿越黄土滑坡、溜坍、浅埋段等不良地质地区,极易发生塌方,隧道掌子面的爆破工作是整个施工流程的咽喉,“延榆军人团”用每次的精准爆破,向着贯通目标有力冲锋,这些新时代的建设者,正用军人的坚韧意志,让通衢的梦想破浪前行。
此外,纪录片镜头还延伸至参建的世界首条环沙漠铁路与青藏铁路等标志性工程。在茫茫沙海与雪域高原的极端环境下,建设者们以敢为人先的魄力突破沙漠风沙防治、高原缺氧冻土等多项技术难关,既坚守生态保护底线,又以精益求精的匠心筑牢工程质量根基,用钢铁脊梁架起连接边疆与内陆、沟通希望与发展的交通大动脉。
这些铁路不仅连接起广阔的地理空间
也贯通了不同地域的文化与经济脉动
的建设者以钢铁与混凝土为笔
在大西北的土地上正书写着属于这个时代的筑路传奇
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