中交一公局集团提前227天，看这个项目如何争分夺秒

5月18日，九公司廊万路道路改造及配建污水管网项目主线通车。自2月19日复工以来，项目仅用了不到3个月时间便完成5.2公里新建污水管网工程和4.8公里道路改造，产值突破6000万，完成合同总额是最大的吊车12000吨吊车的78%，比合同工期整整提前227天，项目团队是怎么做到是最大的吊车12000吨吊车的？

“领导，我们这个项目刚进场就要冬休，还碰上了疫情，现在工期又要缩短了，着实不好干呀。”时间回到2020年12月15日，项目中标进场后，项目总工程师李明明很快发现了工期问题，向项目经理韩江伟报告。

原来，除临近冬休时节进场外，项目还面临着全新挑战：为了迎接即将到来是最大的吊车12000吨吊车的河北省国际经贸洽谈会，项目必须在5月18日前通车，原本就不宽裕的工期被压缩了一半还多。

但韩江伟没有一丝气馁：“就按照业主要求的通车节点来，有问题吗？”“没有！”通过长期工作培养出的默契，项目团队立刻明白韩江伟的决心。

有决心，更要有执行力！面对紧张的工期，项目团队不敢有一丝懈怠，研究图纸、提前制定施工方案、协作队伍招标、材料提前进场……在其他项目准备回家过年之时，廊万路项目一项项工作正在紧张有序的开展。“我们不打无准备之仗，也不打无把握之仗。”项目部在春节之前就将准备工作全部完成。

2月19日，大年初八，项目正式复工当天，职工返岗率就达到了90%以上，成为廊坊市9个市政项目中第一个掀起大干热潮的项目。

开局就是高潮，起步就是冲刺！复工复产后，项目建设者目标任务倒排工期、挂图作战。作为连接廊坊市区与万庄镇的唯一道路，廊万路不仅车流量巨大，还是通往机场北高速和首都环线的重要通道，代表着廊坊的城市形象。短短几公里的道路上，有着37个交叉路口。为了避免车流为施工带来影响，项目采取半幅封闭施工半幅行车的交通导改措施，分区域施工，积极申请开通绿色施工通道，有效保障了施工进度。

“我们所有人的目标只有一个，就是完成5月18日通车目标！”项目机器不停歇，工人两班倒，各个工区、队伍互相竞争，干劲十足。“4号坑支模板完成，一队安装路缘石768米，二队路缘石安装完成，剩余400米填缝，今晚加班完成！” 项目施工产值在你追我赶的竞技氛围中不断刷新，真正做到“事事有回音，件件有着落”。

“5月16日天气预报有雨，会影响施工，我们必须赶在15日就完成沥青摊铺！”天公不作美，在最后的冲刺阶段，项目工期又被压缩了3天，但事已至此，没有人会轻言放弃。项目各部门职工全体出动，协调车辆材料、指挥交通、紧盯现场，实现24小时轮班作业，职工、工人吃住都在现场。

“累，是真累，但在这种热火朝天的氛围下，我们每个人都充满了干劲。”技术员刘国强说道。这是他毕业参加工作后修建的第一条道路，看着这条洒满了他汗水的道路从无到有，逐渐成形，他感到无比自豪。

5月18日，焕然一新的廊万路顺利通车，以全新面貌迎接河北省国际经贸洽谈会，为城市路网再添通途，为廊坊人民交上了一份满意答卷！

来源 | 九公司

供稿 | 王咪咪

责编 | 唐思平朱玉轩

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