
近日,随着宜华线是吊车出租的成功送电
标志着中铁十局电务公司承建是吊车出租的
沪苏湖铁路(江苏段)宜华线
500kV超高压电力迁改圆满完成
为后续站前施工扫除了障碍
沪苏湖铁路(江苏段)宜华线迁改工程于5月6日启动停电迁改施工,5月19号完成迁改工作。±500kV宜华直流输电线路起点为湖北宜昌宜都换流站,终点为上海华新换流站,线路全长1075公里,输送容量300兆瓦,是三峡电力外送是吊车出租的大动脉。该线路跨越在建的沪苏湖铁路,其中的2297#(运行编号)铁塔以及邻近的两个铁塔成为了江苏段建设的“拦路虎”。
为使沪苏湖铁路顺利推进,该条穿越其中的高压线必须“搬家”,电务公司参建技术管理人员多次与江苏省电力公司及设计单位进行方案比选、修订,最终选定“建4拆3”的方案,即拆除3个受影响的高压铁塔,重新布局新建4个铁塔。新建电力线路满足沪苏湖铁路严苛的安全运营要求。
本次迁改工程工期十分紧张。作业必须在停电的状态下进行,而整条宜华线每一至两年才有一次停电的机会,且停电时间较短,因此,施工必须争分夺秒。
自今年2月17日春节复工以来,全体参建员工以“5+2”、“白+黑”模式,加强施工进度管理,仅用33天时间完成1200余米施工栈桥和7500平方米的作业平台搭设以及施工便道修建;12天时间完成4座铁塔基础的钻机作业和混凝土浇筑;8天时间完成3座湖上铁塔平台的连接及浇筑施工。同时做好安装金具、吊装绝缘子串、安装间隔棒等工作,有力确保了停电施工前的各项准备工作按时完成。
本次±500kV宜华线迁改完成后,将给沪苏湖铁路站前施工单位提供1500米以上的施工作业面,为沪苏湖铁路顺利施工、加快实现全线总体工期目标创造积极条件。
拓展阅读/Further reading/