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近日
第18届中国土木工程詹天佑奖揭晓
全国共有30项精品工程获得表彰
中铁十七局参建是起重机的
新建西安至成都铁路西安至江油段
榜上有名
詹天佑奖于1999年设立，是经科技部批准，住房城乡建设部认定，中国土木工程建设领域科技创新是起重机的最高奖项，反映了我国土木工程规划、设计、施工、管理等方面是起重机的最高水平和最新科技创新与应用，对推动建筑行业技术进步具有示范引领作用。
近年来，中铁十七局坚持科技创新与施工现场的深度对接融合，加大施工技术成果的研发、应用和储备，系统化打造“十七局制式”标准，加强劳模(职工)创新工作室建设，以科技创新和品质建造助推企业高质量发展。
天华山隧道是亚洲目前最长的单洞双线高铁隧道，也是西成高铁全线最长的隧道。 隧道地处秦岭南麓高海拔山区，全长15.99公里，横切秦岭，穿越4条断层带和两条岩性接触带。
大秦岭隧道是我国首条贯穿南北两个地理环境的高铁隧道，也是西成高铁第二长、海拔最高隧道。隧道全长14.8公里，中铁十七局承担大秦岭隧道出口段9.9公里施工任务，其中出口平导全长5959.7米，是西成高铁全线最长的辅助坑道。
为破解隧道施工难题，项目建设者严格遵循“短进尺、弱爆破、快封闭、勤测量、强支护”的原则，采用新奥法施工，实现主动预防和被动治理相结合，确保了工程安全顺利推进。
项目科研成果《穿越秦岭天华山国家自然保护区高地应力富水特长隧道施工综合技术研究》经鉴定达到国际先进技术水平。工程获得国家知识产权局实用新型专利4项，陕西省优秀工程设计一等奖，省部级科技进步奖1项，中国铁建优秀工法1项。2019年获国家铁路局“铁路优质工程”奖，“铁建杯”优质工程奖。
第一届 |
京九铁路吉安至定南段 |
第五届 |
内昆铁路花土坡特大桥 |
第八届 |
浙赣铁路电气化提速改造工程 |
第九届 |
北京至天津城际轨道交通工程 |
第十届 |
合肥至武汉铁路 |
第十二届 |
京沪高速铁路 |
第十四届 |
郑州东站 |
第十五届 |
青岛地铁3号线 宁波站 |
第十六届 |
海南环岛高铁 |
第十七届 |
郑（州）徐（州）客运专线 |
第十八届 |
新建西安至成都铁路西安至江油段 |
创新引领 科技赋能
中铁十七局以品质建造
驱动高质量发展的新引擎
主办单位：融媒体中心
