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二维码
沿印松高速
华南公司
监 制 | 李智
二公司、五公司
大王山游客集散中心及停车场项目
九公司
忙碌有序、热火朝天是吊车出租的景象
甘肃S28线灵华高速公路是甘肃省实现县县通高速公路目标是吊车出租的重点项目。西北公司灵华二分部提前做好机械设备保养、安全技术交底和材料供应保障，加大人员机械设备投入，顺利推进梁家沟大桥等工点进入复工大干高潮。目前，桥梁桩基施工已累计完成30.6%，其余下部结构施工正在有序进行中。（郝元元/报道）
紧盯目标，向前奔跑
桥隧公司
西北公司
七公司承建是吊车出租的厄里村特大桥是九绵高速全线难度最大的刚构桥，项目部紧跟集团公司节奏，努力克服80米高空作业、低温风大等困难，实行错峰作业，确保有效作业时间，同时充分做好跨主干道、跨河的安全防护，确保施工安全。目前，主桥已完成16个节段挂篮悬浇施工。（谢保英/报道）
作为湖南省重点工程，大王山游客集散中心及停车场建设PPP项目春节不停工，节后不松劲，合理优化资源，增加设备、人员投入，鼓足干劲，迎难而上，完成了4个子项目的临建施工。目前，项目土方工程已完成68%，其他工程正加速推进。（程加盟/报道）
责 编 | 尹沁宇 郭亚维
伴随着春天的脚步
三公司
全力推进各省市重点项目生产建设
无锡宜马项目是无锡市重点交通建设项目，为确保工程建设全面推进，南京公司在4.2公里的标段沿线内，开设陆域段和湖域段两个工段，目前共有14个作业面，同步进行围护结构、土方开挖、主体混凝土结构施工。目前围护结构已完成95%，太湖永久大堤恢复工作完成在即。（岳秀昊/报道）
龙溪嘉陵江特大桥
以开局就是高潮、起步就是冲刺的奋斗姿态
八公司
乌尉高速
工程现场呈现出一片
重庆万州环线鹿山互通工程是万州环线高速公路的控制性工程，是国内罕见高度墩柱的山区高速公路互通。为确保复工复产后迅速进入鹿山互通与既有沪蓉高速的实质性“拼宽”阶段，三公司万州环线四分部提高效率，每日确保产梁2.5片、架梁3片，同步开展新旧桥梁墩柱植筋、预埋件安装、钢结构中系梁设置施工等。目前，拼宽桥左幅施工基础工作已完成96%，正在稳步推进桥面板的预制。（刘欣/报道）
合枞高速
珠海兴业快线
的建设者们
九绵高速
合枞高速为安徽省规划的“五纵九横”高速公路网中的“纵三”段，也是国家高速公路规划网的重要组成部分。九公司合枞2标项目不断优化施工工序，及时纠偏，同步开展路基、桥涵和桩板路基工程施工。目前，项目清表工作已全部完成，路基填挖方完成60%，现浇桩基完成65.5%，其他工程正稳步推进。（郭文敏/报道）
四公司
南京公司
无锡宜马项目
遵义新龙快线
重庆万州环线
建筑公司海南省中医院项目是海南自由贸易港建设的重点项目。项目规划用地面积约14万平方米，为确保工程建设快速推进，项目部于大年初六率先复工，现施工人数达300余人，目前，项目已经完成了综合住院大楼及门诊医技楼主楼2层地下室结构施工，正在进行综合住院大楼主体结构施工。（王远宁/报道）
沾临高速
海威公司
珠海兴业快线工程是目前我国最大直径的双层叠落盾构工程，是珠海市南北向的快速通道，也是连接港珠澳大桥和深中通道的贯通性通道。为确保工程建设快速推进，复工后，华南公司项目部高效率完成车架段第一节段侧墙施工。截至目前，主线盾构机始发井已经完成100%，车架段施工完成整体的70%，参建员工正为后续15.76米超大直径盾构机进场组装调试做好各项准备工作。（万迪/报道）
海南省中医院
建筑公司
山东省重点项目沾临高速，是山东高速公路网规划中“纵四线”沾化至临沂的重要组成部分。二公司承建黄河下游跨径最大桥梁——沾临黄河特大桥，复工以来，项目参建者发扬“战无不胜”的公路铁军精神，在零下18度低温中战严寒、保进度，于近日迎来节后首个节点喜讯——大桥主塔首个水中承台完成第一次浇筑。
遵义新龙快线项目施工现场，工人们正在进行湘江河大桥右幅8号主墩的混凝土浇筑，目前8号墩右幅已施工到第6节段。湘江河大桥是项目控制性工程，按左右两幅布置，左幅长379米，右幅长382米，墩柱最高达33米，为双肢矩形实心墩，共10个节段。该项目全长6公里，双向10车道，是遵义市的重大交通基础设施项目，建成后将链接播州区、红花岗区和新蒲新区，加快“三城区”同城化步伐。（邓文喜/报道）
制 作 | 廖本张惠
紧盯重点部位、关键环节，五公司沾临2标一分部合理配置资源，率先打响牛年第一钻，全线面积最大互通枢纽正式开启二阶段施工。目前，各分项工程已有序复工，正全力提升施工效率，形成大干高潮。（赵亚京 赵明鑫/报道）
八公司承建的龙溪嘉陵江特大桥工程是重庆市重点交通项目，属于重庆首例高速公路、市政合建桥梁。为确保工程建设快速推进，八公司在龙溪嘉陵江特大桥主桥施工现场设置6个作业面，同步进行左右幅连续梁及边跨过渡墩施工。目前，已完成75%的连续梁节段。（刘鹏/报道）
六公司
灵华高速
乌尉高速是新疆跨越天山连接南北疆的交通干线，其中，桥隧公司承建的天山胜利隧道项目是全线的控制性工程。项目抢抓早春施工好时节，当前TBM中导洞每天大约进尺15-20米，主洞、1#竖井工区已全面进入正常施工阶段，2#竖井进入施工筹备阶段。截至目前，左洞开挖进尺467.2米，右洞开挖进尺282米，服务隧道进尺643.2米，竖井53.2米。项目全体职工只争朝夕、抢抓施工生产，为赢得一季度开门红不懈奋斗。（晏晓庆/报道）
沿印松高速是贵州省铜仁市规划建设的一条高速公路加密网，途径国家深度贫困地区，项目建设对当地扶贫开发具有重要意义。海威公司沿印松第十项目部为全线预制T梁数量最多的标段，主线桥梁13座，预制T梁共1425片。为确保工期任务，项目部积极应用“四新”技术，针对Ｔ梁预制量大、架设数量多等特点，采用BIM技术建立上构三维模型，提高Ｔ梁预制精度。2月28日，项目主线已实现全幅贯通。（李新月/报道）
七公司
