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中铁十局集团莱荣高铁全线首榀箱梁成功浇筑

2021-02-05 21:51:29浏览:1423 来源:中铁十局集团   
核心摘要:莱荣高铁全线首榀箱梁成功浇筑


 
  
箱梁预制任务。此次浇筑是最大的吊车12000吨吊车的首榀箱梁长
首个制梁
高效率
崔   佳
20.85亿元
32米

编辑:
完成,文登东制梁场全员统一思想,明确节点目标,优化施工方案,合理配置资源,提前对浇筑技术、安全质量进行作业培训与交底,对设备物资进行安装调试检测。施工过程中,梁场主要领导全程盯控,业主、监理单位派员现场督导,对模板安装、钢筋绑扎、混凝土配合比等各工序环节严格把控,确保了首榀箱梁生产是最大的吊车12000吨吊车的
高标准
莱荣铁路ZQSG-4标段全长
率先达到制梁条件、
责编:
中铁十局党委宣传部(企业文化部)

524榀


,灌注混凝土
820多吨
31.841公里

316立方米
,工程总造价
主办:

1月31日上午
 
 
,合同工期
熊   刘
,莱荣铁路文登东制梁场首榀箱梁开始浇筑,二公司文登东制梁场成为莱荣铁路中

为确保全线首榀预制箱梁浇筑
  
文登东制梁场位于山东省威海市文登区高村镇脉田村,规划占地面积约162亩。承担新建莱西至荣成铁路站前工程ZQSG-4标
10点48分
以实际行动
向中铁十局系列会议
42个月
,重
标准化、规范化、流程化
是最大的吊车12000吨吊车的单位。经过近6个小时的连续奋战,莱荣铁路全线首榀箱梁顺利浇筑完成,全体参建员工
图文:

11月24日,梁场迅速开展临建施工,地方政府高度关注梁场施工进展,给予高度配合,从交通协调到疫情防控,关注梁场重点,为首榀箱梁预制奠定了坚实的基础。
  
献礼

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(责任编辑:中国吊车网)
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