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每一级电压等级是吊车型号的系统可用，都代表离冷试更近了一步。就在柴油机可用是吊车型号的第二天，一回路就开始进水，代表冷试正式开始；电气队也会为冷试保驾，尽心尽力为机组做好电源保障工作！
低压电源可用是吊车型号的同时，当然不能缺少上游6.6kV中压系统，中压系统作为“承上启下”供配电环节，在核电厂内起着非常重要的作用，外通电网，内接厂内用电设备，若某一段故障，影响面会比较大。
尽心尽力
记得余志向在执行6EAC试验时，发现这个“皇太后”发脾气了，怎么使用都不正常，眼看着下班时间就到了，原因一直找不到，这可急坏了余志向。
以吴仁彪副队长为首的“主变小分队”接到任务后，首先对送电前剩余工作进行汇总和安排：一本规程和两本方案未执行、送电前的TMOD未实施、启动规程未升版、端子未紧固、启委会未召开、电科院人员未联系……汇总的过程中，空气越来越凝重，只有一周的时间,大部队还在5号机组，这么大的工作量，即使24小时不休息也完成不了啊！
柴油机系统可用！
“再等会，传动试验马上就做完了。”弥山山脱口而出。
文图 | 王玉洁
主电源系统可用！
“电源进线没有问题”、“风扇没有问题”、“控制回路也是通的”，“难道是整流模块出了问题？”余志向在EAC屏柜面前席地而坐，把图纸摆在面前，一边拿着笔画着，一边嘴里念叨着。
。
米。这个“皇太后”她不仅又肥又胖，而且还很娇贵，摔不得、碰不得。
米，再从
责编 | 吴子涵
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现场工作稳步进行的同时，运行交底会、预工前会、启委会等外部交接工作和操作票、高风险票、工作票等文件准备工作同步进行，6号主变倒送电于2020年12月7日顺利送电成功。
在核电工程建设阶段，冷试作为非常重要的工程节点，必须要保证供电的可靠性，“华龙一号”福清6号机组的冷态功能试验供电采用了三路电源供电方式，即
? end ?
个低压系统，
当外部电源失去后，应急柴油发电机就是厂内供电的唯一电源。别看这个小小的柴机油，却是一个磨人的主儿！
厚厚的一本规程只有三个人实施，一天时间过去了，可是试验的进度却只完成了20%，“主变小分队”正绝望的时候，突然中压厂房出现了五六个人。这群几夜没有合眼的兄弟们，只做了短暂的休息，就来到中压厂房支援。一人难挑千斤担，众人能移万座山，团队的力量是不可小觑的；在各位“老师傅”的支持下，试验组分为四组人员，同时开工，两天时间完成了一本中压分系统试验，调试的历史上又刷新了记录。
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一波多折，好在缺陷处理后，首启成功。算上元旦三天假期连轴转，柴油机小组在20天内完成了5本规程，赶在冷试前将6EMP电源正式可用，提供了机组一路可靠的应急电源保障。
可是，这时电气队全部人员都奋战在华龙一号首堆福清5号发电机并网的一线，人员安排成为了最大的问题。办法总比困难多，洪海泉队长立即决断，抽离出了四个人作为一支“主变小分队”，为主变倒送电做准备。
“十一点了，再不撤，吃饭的车就赶不上了！”王玉洁提醒到。
！
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接下来，重要角色该上场了！主电源是从500kV外电网而来，500kV电源须经过主变高厂变送入厂内，也就是我们的所说的倒送电。
电气调试，唯独中压系统最为热闹，无论高压还是继保，相关的工作都在同一个地方——中压厂房。在核岛内的中压厂房所谓不见天日，无论白天黑夜，都是一模一样，错过班车，忘记吃饭，这都是常有的事情。
就这样，再次完美的错过了吃饭的班车。试验进行中，如果贸然停止，不仅会打断试验负责人的思路，更重要的是容易导致试验数据不完整，也会造成回路漏测等现象，最终会对设备功能正确性的判断造成影响。所以无论是吃饭、休息，任何事情都不能打断试验过程。继保人在大家眼中是最喜欢“拖沓”的人，也是最“磨叽”的人。
中压系统可用！
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对于电气队来说，厂内的主电源和应急柴油机可用就成为了主线工作。
中压系统也在大家的共同努力下，实现了可用！
本大纲试验，全靠低压班组六兄弟来“伺候”；而这些试验的执行，都离不开“假负载”这个“皇太后”（假负载：专业上就是大功率电阻器，模拟电厂里的电动机、阀门等真实负载消耗电功率），去哪里都得抬着，经常从
米抬到
低压系统可用
米抬到
冷试设备最直接的电源就是我们的低压配电系统，厂内成百上千的设备供电等级都是380V/220V/110V/48V。低压系统可用，需妥妥的交给电气队低压班组。冷试涉及到
电气队所有成员在经历了5号发电机并网和6号主变倒送电两个大型试验后，人员的精力基本上已经耗尽。在大家伙儿打起精神再要大干一场的时候，柴油机自己却在打退堂鼓。
这次回到调试大棚，已经是十二点半了，试验负责人弥山山抱歉的对大家说到：“今天我请大家吃香喷喷的康师傅牛肉面，好吃看的见！”疲惫的兄弟姐妹们，都哈哈的大笑起来。
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9月初，当5号机系统刚全部移交生产部门，倒送电专项组就马不停蹄的开展起一系列工作，在经过了主变分系统调试、福建电网标准化验收、质监验收等多重考验，终于等到电网批复的那一刻。
主电源+辅助电源+应急柴油发电机
启机到400转的时候发电机联轴器出现了一些小火花，刘俊南立刻汇报试验负责人要求停机检查，缺陷处理完成后继续冲转，600转时，却听到了“嘶嘶嘶”的异响，原来是时示功阀漏气……
试验完成走出核岛，已经晚上10点了，低压小组经常废寝忘食，加班加点。这样的状态不知道持续了多少个日日夜夜，53本大纲试验项目在12月上旬全部完成，提前交出了满意的答卷。
低压系统可用！中压系统可用！主电源系统可用！柴油机系统可用！
“对！就这里！”他突然站了起来，用自己清晰的思路讲给大家，并直接说了处理方式，低压小组根据下达的指令又开始忙碌了起来。
