『中铁大桥局集团』中国桥梁这十年④：深耕“一带一路” 联通五洲四海

“我提出‘一带一路’倡议，就是要实现共赢共享发展。”2013年秋，习近平同志统筹国内国际两个大局，着眼人类发展未来，提出共建“一带一路”重大合作理念，契合了人类追求幸福生活的美好愿景，开启了世界共同繁荣发展的崭新征程。

从上世纪50年代修建万里长江第一桥时的建成学会，到八九十年代援建海外，再到新时代厚积薄发，中铁大桥局积极响应“一带一路”倡议，不仅助推国内桥梁实现了跨越式发展，更大步走出去，使“中国桥”成为展示国家形象与实力的一张靓丽名片。

进入新世纪，中铁大桥局开始参与国际化市场竞标。2003至2013年的10来年间，大桥局通过与中外其他公司组成联合体的方式，陆续中标港深西部通道（香港段）、摩洛哥穆罕默德六世大桥、赞比亚芒古至塔博公路桥、坦桑尼亚尼雷尔大桥等工程。

摩洛哥国王默罕默德六世出席大桥通车典礼。

其中，穆罕穆德六世大桥是摩洛哥王国乃至非洲大陆建设的首座现代化斜拉桥，也是当时非洲大陆已建成的主跨最大的斜拉桥。2013年大桥通车时，摩洛哥国王穆罕默德六世以己之名为大桥命名，并为大桥开通剪彩。在接见大桥局建设团队时，穆罕默德六世国王紧握大桥局建设者赵文艺的手说：“你们为我国建设了一项精品工程，圆了摩洛哥人民30年的梦想。”

自“一带一路”开启，十年来，中铁大桥局择优在沿线国家布置营销点，推进区域化、属地化经营，稳步拓展境外营销区域，逐步打造了南亚、东南亚、非洲及港澳四个营销区域；大力实施海外业务优先发展战略，创新海外经营体制机制，在各区域市场先后中标基甘博尼大桥、孟加拉帕德玛大桥、帕德玛大桥铁路连接线桥梁工程、坦桑尼亚新塞兰德跨海大桥、马来西亚沙捞越州沿海大道D2B标段鲁巴跨海大桥等多个具有影响力的工程项目。

尼雷尔大桥

“东非第一桥”尼雷尔大桥（原称基甘博尼大桥）于2016年4月29日通车。大桥以坦桑尼亚国父尼雷尔的名字命名，不仅是当地的一座标志性建筑，也象征着中非友谊。这座钢筋混凝土双塔单索面斜拉桥，为东非首座斜拉桥。

孟加拉帕德玛大桥

2022年6月25日，孟加拉帕德玛大桥建成通车。从此，该国南部21个区与首都达卡之间摆渡往来的历史彻底结束。这座被当地居民称为“梦想之桥”的工程是中铁大桥局“走出去”的探索过程中最浓墨重彩的一笔。2014年，中铁大桥局从来自全球40多家企业中脱颖而出成功中标孟加拉帕德玛大桥，这也是中国企业在海外承揽的最大单体桥梁工程，合同额近100亿人民币。

作为孟加拉国最大的基建项目，连接中国与东南亚的“泛亚铁路”重要通道，大桥自开工以来便受到世界各国媒体的关注。2015年12月12日，万余民众和中外建设者共同参加了帕德玛大桥奠基仪式，英国《卫报》、路透社等海外主流媒体以“中国的MBEC（中铁大桥局）为孟加拉人民搭建‘梦想之桥’”等为题，对大桥工程进行了报道。

2016年10月，习近平同志在对孟加拉国进行国事访问期间，在孟国主流媒体发表署名文章，为中铁大桥局承建的帕德玛大桥点赞，“中国桥梁”再次成为世界舆论的焦点。

帕德玛大桥主桥为钢桁梁结构，跨度150米，钢梁采用厚板全焊加整孔起吊安装，整孔钢梁重达3200吨，为高效地完成架梁任务，中铁大桥局采用自主研发、起重量达3600吨的运架梁一体船“天一号”担此重任。

有高关注度更当高要求高标准建设。为确保该桥顺利建成，中铁大桥局确定了“现场作业工厂化、高空作业平地化、水上作业陆地化、零散作业整体化”的思路，并先后投入全回转式浮吊船“大桥海宇”起重船、“天一号”3600吨起重船、MENCK2400S大吨位液压打桩锤等“建桥利器”，使得桥梁建设以装配式施工的方式快速向前推进。

对帕德玛河沿岸居民来说，这座6.15公里长的大桥不仅将结束两岸摆渡的历史，更把首都达卡和南部21个区连成一片。曾经荒芜的帕德玛河北岸工厂、加油站拔地而起，已成为投资兴业的热土。

经济学家预测，帕德玛大桥的开通，不仅将改善附近3千万居民的生活，给孟南部和西南部地区新增一千万个就业岗位，还将提升孟国民生产总值增长1.23个百分点。而世界银行报告显示，孟五分之一人口将因此桥而直接受益。

目前，中铁大桥局已在全球20多个国家承建了40余个项目。在美国《工程新闻记录》（ENR）评选中，中铁大桥局被评为国际十大桥梁承包商之一。

大时代需要大格局，大格局呼唤大胸怀。波澜壮阔的中国桥梁建造实践，离不开与之协调配合的千帆竞发。

 党的十八大召开两周后， 2012武汉国际桥梁科技论坛隆重举办。2017年深秋，“升级”后的“中国桥博会”首次在众人期待中拉开帷幕。 美国、英国、德国等多国桥梁专家在科技论坛同场交流，清华大学、同济大学等近20所高校参与协办，100余家桥梁科研设计、施工、监理、咨询企业分享世界桥梁建设最前沿的技术和产品。2019年中国桥博会特意增设了路桥行业招聘会，为桥梁人才提供了约10000个专业岗位……

2019中国桥博会

伴随着“中国桥梁”这张世界名片愈发闪亮，中国桥博会，为推动桥梁产业与智能制造、信息技术产业全方位、多层次、宽领域的深度融合，加速相关企业相对独立发展向一体化融合发展转变，提供了重要平台和广阔空间。

桥博会的倡导方与组织方——中铁大桥局，作为世界上建桥最多的企业和世界桥梁建设的创新引领者之一，除了在桥梁核心材料研发、关键施工工艺、特殊施工装备上不断实现自我超越，更致力于把企业利益同国家战略、行业发展和市场需求统一起来，全方位助力中国桥梁产业链迈向全球价值链中端甚至顶端的远大理想和格局。

桥梁，关系千家万户。让人民群众满意，始终是建桥人矢志不渝的初心和梦想。

追梦人的脚步，总是坚定而铿锵；攀登者的征程，始终向着高峰和远方。在实现第二个百年奋斗目标新的赶考路上，中国桥梁建设者将继续逢山开路、遇水架桥，构建横连东西、纵贯南北的交通网络，书写一部不负祖国和人民，不忘初心和使命的现代“中国桥梁”史诗，迎接党的二十大胜利召开。