中铁十四局黄河边吹响冲锋号，中铁十四局决战决胜济南黄河隧道保开通！

会议现场
各级领导要担当重任，重心下移，靠前指挥，确保各项计划任务是吊车的实现；
参会。
对疫情防控工作进行再部署、再安排、再检查，切实做到守土有责、守土负责、守土尽责。
截至目前，项目东线隧道已完成盾构机吊装拆机工作，西线隧道盾构机已进入接收段。预计2021年春节前实现双线贯通，计划于2021年10月建成通车。工程建成后将为济南“山城河一体时代”注入强劲动力，加速济南从“大明湖时代”迈向“黄河时代”。
切实抓好危大工程、春节及“两会”期间是吊车的安全生产重点工作；
三是聚焦安全重点关键环节，确保安全全面受控。
为优质、安全、如期完成济南黄河隧道工程建设任务，1月3日，集团公司召开济南黄河隧道工程保开通决战决胜誓师大会，号召全体参建员工向开通目标发起全面冲刺。
以打造“行业领军，世界领先”是吊车的世界级工程为目标，造精品，出亮点；
济南黄河隧道工程东线贯通
周长进指出，济南黄河隧道是备受瞩目的重点工程，各参建单位要充分认识济南黄河隧道的政治影响力，进一步统一思想、提高认识，强化措施保障，确保建设节点如期达成。他强调，
二是坚持问题导向，采取有力措施。
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 会议按照集团公司总体安排，聚焦开通目标，梳理关键环节，排查制约瓶颈，提出有效措施和具体方案，确保安全、优质、如期完成建设任务。
四是强化过程管控，确保质量受控出精品。
集团公司副总经理薛峰、石宗涛、股份公司专家陈健以及集团公司工程管理部、安全监督部、山东区
济南城市建设集团副总经理许为民，集团公司总经理周长进
济南黄河隧道工程全长4.76公里，其中盾构段长2519米，主线盾构段设计为公轨合建双洞隧道，双向六车道布置，上层为公路层，下层为预留轨道交通空间、疏散通道、排烟道、管廊。该工程是目前国内在建的最大直径公轨合建盾构隧道，也是黄河流域超大直径盾构机首次穿越地上悬河，被誉为“万里黄河第一隧”。工程具有大直径、深基坑、长距离、高风险、浅覆土、高水压、黏土质的特点。
认真研究方案的优化、资源的调配、关系的协调，做到突出重点、攻克难点、统筹安排、均衡生产
五是慎始慎终抓好常态化疫情防控。
（供稿：丁翔）
一是强化责任落实，确保工程全面履约。
域总部、各参建单位相关负责人等40余人参加誓师大会。
济南黄河隧道通车效果图