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”启动仪式及第九届
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作为全线第一家进行CFG桩试验是吊车的单位，此次试验
项目部努力克服疫情、高考、雨季等不利因素，以月产值过亿、人均产值百万是吊车的速度全力冲刺。
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12月16日，二公司玉楚高速项目白石岩2号大桥首片T梁架设成功。
该桩位于半山腰，地势险峻，大型设备与物资进场异常困难，下放钢筋笼迟迟不能成功对接，作业难度进一步加大。项目部不断优化施工方案，紧盯每道施工工序，安排专人检测记录，为桥梁全面施工提供详实是吊车的技术参数和质量保障。
12月7日，城轨公司贵州双龙项目承建的外环北路道路工程全线主线及互通沥青面层施工全部完成摊铺任务，正式进入竣工通车倒计时。
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”
12月23日，二公司广湛铁路站前六标二分部地基处理CFG工艺性试验桩正式开始施工。
玉楚高速项目架梁任务为绿汁段270片40米T梁，12片30米T梁；白石岩段60片40米T梁，318片30米T梁。施工线路多在高山峻岭之间，山高坡陡，地势险要，架桥机架设异常艰难。面对复杂环境，项目部通过多次优化方案，严格现场管控，严把制梁、运梁、落梁等重要环节，
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项目部在连续降雨期间安排专人盯控，架梁过程中共加固吊车平台十余次，引导疏散社会车辆近千台，确保箱梁架设安全可控。同时，提前驻场落实箱梁保温养护，狠抓安全质量不放松，全力保障2021年元旦前丹溪大道拓宽工程沿线景观呈现、道路贯通节点目标。
12月16日，天津公司勐绿高速公路项目在驻地举行揭牌仪式。
项目主体钢结构总重约900吨，本次施工的屋面结构为大跨度异形钢桁架结构，每榀桁架跨度达52.5米，也是项目重难点控制工程。
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为全路段约396千米长的CFG桩工程正式施工提供了指导性依据。
隧道开工建设以来，项目部高度重视岩溶隧道的施工，加强超前地质预报、监控量测等工作，根据不同地质条件及时调整施工参数及施工工艺，在保障安全质量的前提下稳步掘进。2020年面对突如其来的新冠肺炎疫情，隧道复工复产压力巨大，项目部成立了科技攻关小组、党员突击队和青年突击队，不断创新掘进工艺工法，全力推进隧道安全施工，历经22个月实现顺利贯通。
在施工过程中，项目部优化技术方案20余项，采取24小时倒班作业、
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近日，在2020年全国BIM技术高峰论坛暨第十届“
颁奖会上，二公司“贵南高铁澄江双线特大桥施工全过程BIM应用”成果从1999项申报成果中脱颖而出，荣获施工组三等奖。
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项目部积极克服管线密集、交通情况复杂、安全风险高等不利因素，主动作为、超前谋划，对周边小区做好施工前告知，取得市民支持；多次邀请专家进行方案评审，积极与地方相关部门对接沟通，最终实现全线首家站点全部开工，顺利转入主体围护结构施工阶段。
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自今年开工以来，项目部以劳动竞赛为载体，严把原材料入口，强化现场管控，严格施工标准，在保证质量和安全的前提下，全力以赴加快施工进度，先后获得多项汕汕铁路全线第一，受到业主单位多次表扬。
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当地时间12月18日，尼日利亚分公司承建的阿南布拉州航站楼项目第一榀钢桁架顺利吊装就位，标志着该航站楼项目进入钢结构决胜阶段。
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为助力三家店村脱贫攻坚，改善村民居住环境，项目部通过实地考察走访，从村民实际出发，使用约35立方混凝土为三家店村新增修建一座垃圾池基础，花费约人民币1.5万元。此处垃圾池基础修好后，村委将在此新增一处垃圾投放点，为村上70余户老人提供生活便利，打造干净卫生的乡村环境。
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供稿：
自开工建设以来，项目部借鉴国内钢结构航站楼建设经验，取精华、补短板、固优势，组织多次钢结构吊装施工方案交流会，开展专题研讨，优化施工方案，为顺利吊装奠定基础。
【往期精彩回顾】
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同步阶梯式施工
主办：
兰堂一号隧道位于广西都安瑶族自治县喀斯特地貌山区，隧道暗洞全长485米，隧区岩溶强烈发育，是贵南高铁广西段全线溶洞比率最高的隧道之一，溶洞占比达到70%。在隧道掘进过程中连续遇突泥、破碎、溶洞大厅等不良地质现象，给安全生产和施工组织管理带来了极大的挑战。
衡水学院发来贺信，对建筑分公司历经70天安全、高效的昼夜施工，完成气膜滑冰馆主体结构工程、生科学院院系综合楼主体结构表示感谢。
12月23日，天津公司国道109项目黄岩沟1号隧道首次爆破顺利完成，标志着黄岩沟1号隧道正式进入开挖阶段。
目前，项目部正以“决战四季度、决胜保目标”专项劳动竞赛为载体，全力推动附属、绿化、交安等收尾施工，确保外环北路道路按时、优质、高效建成通车，向贵阳市人民交上一份满意的答卷。
项目部全体职工将以揭牌仪式为契机，积极践行“两精、三快、四强化”的生产理念，快速有序开展各项施工任务，高效率、高质量推进项目建设，在云南交通建设中立新功、树形象。
近日，北京公司云南普高普洱项目部在云南普高指挥部7月至8月劳动竞赛中取得第一名的好成绩，荣获154.31万元奖金奖励。
一公司、二公司、天津公司、北京公司、城轨公司、机场分公司、建筑分公司、国际分公司、贵南高铁项目部、成都空港新城项目部
12月6日，城轨公司南京地铁6号线项目大校场路站首幅地连墙顺利开工，至此，项目部承建的两个车站全面开工。
12月23日，北京公司安九铁路站房二标项目宿松东站首榀屋面钢网架结构吊装顺利完成，项目正式进入钢结构施工阶段。
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党委宣传部（企业文化部）
12月15日，二公司汕汕铁路四标一分部鳌江特大桥率先完成桥面系工序转换，开始浇筑桥面防撞墙，拉开全线桥面系工程施工的序幕。
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12月15日，凤翔县柳林镇三家店村村委会将一面“扶贫帮困伸援手 为民解忧暖人心”的锦旗送到一公司旬凤高速9标项目工会主席手中。
确保了梁体成功架设。
12月22日，二公司河源项目地下空间主体结构完成超过50%，为完成年底节点目标奠定基础。
的抢工模式，每个单体的结构、砌筑、装修、安装等不同工序同步施工，合理规避交叉影响，缩短工序转换时间，圆满完成任务目标。
责编：
当前，项目拌和站、试验室基础建设工作已见成效，机械设备、电力线路架设等工作快速推进，粉罐加工及安装、料仓建设及附属工程基本完成，相关临建工程施工已进入尾声。
12月21日，二公司汕汕铁路惠来梁枕场开始首批轨枕试制工作，拉开了铁路轨枕预制的序幕。
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12月24日，建筑分公司衡水学院项目生科学院院系综合楼主体结构顺利封顶，该楼栋是项目承建18个单体建筑中第二个实现主体结构封顶的楼栋。
12月24日，贵南高铁项目兰堂一号隧道顺利贯通。
2020年接近尾声，人逐梦奋进的脚步却不曾停歇。围绕“抓效益、创信誉”目标，所属各单位全力冲刺，为圆满完成年度任务目标不懈努力。一起看看现场传来的捷报吧！
12月11日，天津公司渝湘武道路2标项目吴家坡特大桥首桩灌注顺利完成，正式进入桥梁主体施工。
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生科学院院系综合楼为地上四层，占地面积3670平方米，总建筑面积12020平方米，总高度18.6米。自开工建设以来，项目部积极克服疫情影响、劳动力不足、环保压力大等难题，科学制定工期进度计划，合理安排施工工序，加大人力、物力资源投入，昼夜开展施工，顺利完成此次封顶目标。
12月9日，成都空港新城项目丹溪大道拓宽工程2号桥最后一榀箱梁成功架设。
近日，在中国施工企业管理协会组织的2020年工程建设科学技术奖励大会上，二公司《大张角Y形墩曲线梁刚构桥施工技术研究》科研成果获得工程建设科学技术进步奖二等奖。
在峰会现场，机场分公司通过搭建企业展台、发放宣传资料、现场讲解等形式，从企业概况、荣誉奖项、施工业绩、科技创新、党建文化等方面宣传展示了机场领域的辉煌业绩和雄厚实力，进一步扩大了企业知名度和影响力。
12月11日，北京公司中铁阅山湖D组团二期一标段3号楼（1-15）层、13号楼（1-15）层主体结构分部顺利通过验收。
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12月17日至18日，作为中国中铁系统内唯一受邀单位，参加“2020年第八届中国民用机场建设年会”——中国民航机场工程建设优秀成果展暨中国机场建设、设计及设施设备应用展。
