中交一公局集团在中交项目学手艺，走到哪都不愁

“刚来是吊车价格的时候就是想挣点钱后赶紧回家，如今快1年了反而不想走了，这里不仅管吃住，还能学技术、多挣钱。”“挣再多是吊车价格的钱总有花完是吊车价格的一天，但掌握了一门手艺，走到哪儿都不愁。”10月15日，在中国交建郑西高速公路项目一分部扶贫座谈会上，来自河南省栾川县卡房村的胡永刚和工友们你一言我一语地说着自己的收获。

由中国交建承建的郑西高速公路（栾双段），全长48.4公里，建成后，对拉动豫西山区经济社会发展和山区扶贫开发具有十分重要的意义。走进郑西高速公路项目一分部（以下简称“项目部”）钢筋加工厂，10余名工人们戴着口罩和手套有序忙碌着，胡永刚正娴熟地对拱架的焊材进行焊接。

胡永刚是卡房村的村民，往年过完春节，去镇上采购种子和化肥、按时节耕地播种，便是他的生活。今年年初，疫情突如其来，村里通往外界的路被暂时封闭，眼看就要过了最佳的耕种季节，这让靠地吃饭的胡永刚犯了愁。同样犯愁的，还有卡房村的其他村民。

为积极响应国家扶贫号召，2月28日，驻扎在卡房村的项目部主动找上了卡房村村委会和待业在家的村民。“受疫情影响，项目上大批外地工人进不了场，村里头却有很多村民为生计发愁，项目班子成员一番研讨，决定吸纳村民们过来工作。”项目部党支部书记杨成勇说。这个方法一举两得，3天功夫就有90多名村民和项目部签约，胡永刚就是其中一员。

最初，胡永刚在项目部拌合站做勤杂工。看到他逐渐勤奋努力，项目部便安排经验丰富的技能工人姚友良教他学习电焊技能。岗位调动、职业培养等一系列安排让胡永刚备受鼓舞，学习劲头更加高涨。“我带的徒弟也不少，一般学徒要30天才能学会气割，他只用了7天就‘出师’了。” 姚友良对胡永刚的努力非常欣慰。在项目部的帮助下，胡永刚进步很快，还经常帮助其他老乡解决工作难题。

8月，项目部掀起施工大干热潮，不少新型设备陆续进场，但焊工技术跟不上，难以满足施工需求。

考虑到村民们技术基础薄弱，项目部为他们量身定制了“技能提升”套餐，帮助每一名村民掌握扎实的理论知识和实操技能，成为真正的产业工人。

这第一道“菜”便是产业工人夜校。项目部安排专业焊工为大家讲解技术要点和操作标准，随后进行现场实操。在项目部的精心组织下，村民们学习劲头十足。“第一天理论培训，第二天就现场实操，大家常常晚上10点还不愿回去休息。”杨成勇说。胡永刚对此深有体会：“我一下班就往这边赶，中途只吃了个面包，不然迟到了就得站着听课了。”

虽然大家都学得很认真，但在实操方面还是“栽了跟头”。由于焊接对腕功、蹲功、眼功的要求高，加上劳动强度大，村民们刚开始的效率并不理想。于是，项目部推出了第二道“菜”——技能竞赛。“每月一小场，场场找不足，季度一大场，场场提水平。”杨成勇说，经过3场竞赛，村民们熟练掌握了平焊、立焊、横焊、仰焊等焊接技术，不仅提升了水平，增长了信心，还在相互比拼中提高了生产效率。胡永刚原来每天能焊接完成两版12米长的二衬钢筋，现在一天能完成3版，能完全满足质量要求。一时间，胡永刚成了项目部小有名气的“技术能手”，时严厉的师父姚友良也忍不住竖起大拇指。

“当工人的感觉真好，现在每月工资6000多元，还带了俩徒弟。”经过3个月的锻炼，胡永刚如今已经是项目部一名优秀的技术工人，干着有有技术含量的精细活，他自信满满。“以前，干活主要靠体力，挣的是辛苦钱。如今，在中交项目当产业工人，我们都是靠‘脑子’干活。”同村的老乡纷纷说道。

在高质量推进工程建设的同时，郑西高速公路一分部认真履行社会责任，真心真情开展培养。如今，这些村民们全部转型为产业工人，不仅学到了技术，重拾起了信心，还通过自己的双手改变了生活现状。当下，伏牛山隧道进入“百米冲刺”阶段，产业工人和项目团队同心合力，朝着完成全线最后一个“咽喉”工程奋力拼搏。“没想到还能参与到家乡工程的建设，眼看着离通车更近了一步，我们走出大山的日子也不远了，生活也更有盼头了。”胡永刚激动地说道。

来源丨八公司

供稿丨孙亚峰

责编丨尹沁宇廖本张惠

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