中铁十局集团决战四季度｜新台高速二标段路面工程全部完工

中铁十局二公司

这支路面王牌军

防疫情、抢工期

攻坚克难

在2个月时间出料66.68万吨

摊铺单幅单层沥青水稳291km

提前14天完成实体工程节点目标

单月产值接连破亿

在齐鲁大地彰显了“中铁速度”

11月16日，由中铁十局二公司承建是二手吊车的新台高速二标段51.7Km双幅路面工程全部完成，为2020年全线通车目标奠定坚实基础。

二公司承建是二手吊车的新台路面工程起点K19+000，终点K70+700，全长51.7km，线路长度和工程量是常规路面项目是二手吊车的2.5倍，设有驻地、1#综合场站、2#水稳站、3#水稳站、2#沥青站5个工点。

进场以来，全体职工发挥“勇于跨越、追求卓越”的精神，战晴天抢雨天斗夜间，经过108天日夜酣战，提前14天完成实体工程节点目标。

开局就是决战，起步就是冲刺。还未进场，2020年11月底通车目标便已板上钉钉。

新台高速二标段下设6个土建分部，路面工程由二公司独立承担，1年左右的时间完成51.7Km的超长战线，包括2个服务区、3个互通，这在二公司前所未有。

面对如此紧张的局势，新台项目党政领导带领全体职工，秉承“进度是路面施工制胜法宝”的信念，迅速投入到战斗当中。

倒排工期，挂图作战，2个月内完成5个工点临建建设，先后取得全线第一家水稳底基层试验段摊铺、第一家沥青柔性基层试验段摊铺、第一家沥青下面层试验段摊铺、2020年全线第一家复工复产单位等优异成绩。

6支作业队伍，90辆运输车、10台装载机、5套摊铺设备，6个工作面同时施工，近300名建设者热火朝天开干，这是新台高速建设高峰期的繁忙图景，创造了二公司路面施工建设史上的新记录。

为了追上疫情耽误的施工进度，项目部以春秋季百日大干劳动竞赛为抓手，精心部署，细化目标，分解任务，公司与项目部、协作队伍层层签订包保责任书，压实主体责任。

项目经理、书记带队成立两个“游击小分队”，穿梭在全线51.7公里的施工现场，与线下分部积极沟通，敦促及时交验工作面，确保连续施工。

8月份以来，随着工作面的不断增多

新台项目科学施组

采取“5+2、白+黑、多点开花”施工模式

多个工作面同时推进

人员不够，上人!

机械不够，加车！

工作面没有，创造！

全体人员始终坚守“只要有条件就干、没有条件创造条件也要干”的路面精神，前后场通力合作、昼夜鏖战，步步紧逼生产目标，圆满完成公司2020年度下达5.1亿施工生产任务，日产值最高达到604.76万元，创造公司单日产值历史新高。

盈利能力是衡量一个项目成败的关键要素，新台项目始终以工期为主线，以增效为目标，把宏微观成本管控贯穿在整个施工生产过程中。

深入挖掘增效潜能，通过与供应商合建碎石、机制砂、矿粉加工场，洞渣二次利用，优化水稳沥青配合比、加装衡器宝软件实时查询物资进场情况、原材料日核算制度，优化各类方案控制成本投入。

测量人员同现场技术对结构层精准水准测量，每10米一个断面，每断面4个检查点，掌控各结构层高程、平整度，控制质量的同时又避免混合料浪费。一系列举措有效扭亏约3713万元。

面对年底通车目标，路面党支部成立“防疫复工领导小组、百日大干攻坚小组、节点工期保障小组”，全体党员拧成一股绳，下沉一线、抓住关键、解决问题、动员职工，成功掀起大干狂潮。

不完工，绝不回家！

——这是全体路面人2020年心中的铮铮誓言！

夏季气温攀升，加上沥青160℃高温给一线职工带来极大“烤验”，党支部立足实际开展“送清凉”活动、时刻关注职工心理变化，开展心理辅导、合理安排作息，避开高温时段，多措并举凝聚人心，保证生产稳步推进。

项目全体职工秉承“不抛弃、不放弃”的精神，砥砺奋进，圆满完成各项目标，荣获全线“多个第一”，4份贺电，被山东高速评为“优秀施工单位”、“先进集体”、“优秀党组织”。

千淘万漉虽辛苦

吹尽狂沙始到金

二公司路面专业化分公司

以新台项目为依托

在困境中寻求突破

在变局中开创新局

以路面专业化的独特优势

圆满完成了各项任务目标

为下一步路面专业化长远发展培养人才

积累经验，奠定了坚实基础

图文：彭美  赵贝贝  张志超

编辑：彭美  赵贝贝  高一鸣

责编：崔佳

主办：中铁十局党委宣传部（企业文化部）