中铁北京工程局【决战四季度】华南指挥部：勇于争先立潮头

面对严峻是徐工吊车的市场形势和突发疫情是徐工吊车的影响，华南指挥部坚持以三项管理为引领，以目标激励为导向，以项目跟踪为措施，以用户满意为标准，在华南这片广袤是徐工吊车的土地上奋力开拓新市场。

无惧挑战、不畏艰辛，截止2020年11月底，华南指挥部中标房建、市政、公路、机场、铁路等区块项目16项，区域完成新签合同额107.08亿，达到年度确保指标的97.35%，这是指挥部全体人员审时度势、不懈努力的结果。

向精准管理要效益。华南指挥部根据市场开发需要，合理布局市场开发网点和人员配置，设置5个经营部，整合经营开发力量，同时贯彻落实“十要十不要”，扎实推进区域经营管理，深入市场、贴近市场开展区域经营活动。通过指挥部专题例会、集中学习等形式，提升区域指挥部的业务水平，实现区域经营目标。

向目标激励要效益。指挥部在规划年度重点工作时，明确必保和确保项目8项，重点跟踪项目37项，其中广湛铁路、深圳城市轨道交通6号线支线二期（南延）、广州黄埔科学城软件CBD中心、炉红山(湘鄂界)至慈利高速公路和桑植至龙山高速公路等项目为主要必保和确保项目。明确的业绩目标，让项目部全员有了精准的工作定位。同时，项目部以目标为激励导向，鼓励全员紧盯目标、精准营销，最终顺利承揽系列重大项目。

向精准营销要效益。华南地区各省市总体经济相对发达，基建项目较多，市场发育良好，建筑市场成熟，根据对区域内市场的分析，结合集团公司的优势，指挥部重点开拓了广东地区市场，并逐步开发福建、海南等市场。目前华南区域在建项目43个，根据职能要求，指挥部明确由一名副指挥长负责区域内的施工监管，要求70%的时间下沉施工现场督导检查，及时发现问题、解决问题，积极与各方沟通，保证在建项目的顺利实施，为现场保市场，实现滚动发展打下坚实基础。

向用户满意要效益。2020年，指挥部继续与地方政府、广州铁路局、广东省铁路投资集团、广州地铁公司、机场建设集团、交通厅、房地产公司、中铁南方投资集团、中铁广州投资集团、股份公司内部有关兄弟单位等客户加强沟通联系。与此同时，提高在建项目抢险能力，组织学习掌握信用评价管理办法中关于抢险救灾加分的工作流程，资料准备、加分条件等，力争信用评价加分。

面对即将到来的“十四五”， 面对新形势、新变化、新节奏，华南指挥部将团结协作、扎实工作、认真负责、开拓创新，开好局、起好步，为企业高质量发展做出应有的贡献。