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中交一公局集团半年破10亿!在4700米高原时刻保持战斗姿态

2020-12-05 02:01:57浏览:3013 来源:中交一公局集团   
核心摘要:念青唐古拉山畔党旗高扬

海拔4700米,每年有效施工期不足180天——这就是六公司位于念青唐古拉山是吊车图片的那羊2标一分部所处环境。开工以来,该项目充分发挥党员示范带领作用,在高原恶劣环境下战天斗地,不仅取得了多个全线第一是吊车图片的成绩,更创造了6个月产值突破10个亿是吊车图片的佳绩。


国道109线那曲至拉萨公路改建工程是西藏自治区“三纵、二横、六通道”公路网的核心骨架路段,也是西藏地区最重要的南北向交通大动脉。由中国交建承建的第2标段全长约85公里,其中六公司承建的那羊二标一分部位于西藏那曲市色尼区境内,全长36.8公里, 该标段是那羊高速公路改扩建工程全线最长、施工海拔最高、气候最恶劣的标段。

难以预测的恶劣环境,时刻检验着这支高原队伍。
2020年6月1日,项目团队遭遇了全年最大的一场强降雪,大雪过后,又迎来了西藏自治区50年一遇的强降水天气,这给原本只有2个月施工期限的沥青路面施工,带来极大挑战。
“必须打赢这场硬仗,每个人都要保持时刻战斗的姿态!”
6月10日晚,项目经理郭珵玮紧急召开会议,并成立了路面施工党员先锋队,层层压实责任,向这场路面施工大战发起“进攻”。

时间紧任务重,党员先锋队全力以赴、迎难而上。

受高寒高海拔环境影响,太阳辐射量高,紫外线强烈,容易引起沥青老化,路面性能下降,对铺装层材料要求极高。在沥青铺装施工前,先锋队带领着大家在实施沥青摊铺全过程管理,从沥青选材、摊铺速度、压实遍数以及前后场人员作息时间安排等方面强化管控和优化调整,在高寒环境下有效确保了沥青施工的压实度和平整度达到设计要求。

6、7月份的西藏,昼夜温差高达20度。白天强光下的曝晒加上夜间低温下的“洗礼”,那羊2标一分部的建设者们原本就被高反憋得青紫的脸,又被抹上了一层厚厚的高原红“胭脂”。平均每天睡眠不到5个小时的他们,由于供氧不足,加上劳累过度,很多队员没多久便开始脱发,头发也慢慢变白了。

“4岁大的女儿瞪着大眼珠子问我爸爸怎么变成老爷爷了。”生产副经理史冬青说,直到一次和女儿视频通话,才发现自己头发竟然白了那么多。


在大家冲锋陷阵了1个月多后,7月16日,那羊2标一分部完成了36.8公里的高原沥青路面施工任务,节点目标比预期提前了整整14天。
在海拔4700米的念青唐古拉山畔,那羊2标一分部项目充分发挥党员先锋队的标杆示范引领作用,全体成员时刻保持战斗姿态,与高寒高冷作斗争,攻克重重困难,于11月25日完成施工任务,较计划合同工期提前7个月。


来  源 | 六公司
供  稿 | 廖雪琳

责  编 | 尹沁宇 廖本张惠

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(责任编辑:中国吊车网)
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