中交一公局集团《交通建设报》刊发中交一公局集团党委署名文章：统筹发展与安全 谋划奋斗新篇章

统筹发展与安全 谋划奋斗新篇章

党委

学习领会好党的十九届五中全会精神，是当前一公局集团党委和领导干部的重要任务。特别是要充分领会“统筹发展与安全”的新要求，这对整个“十四五”期间的发展具有重要的指导意义。

学习五中全会精神，首要的就是从伟大成就中受启迪，深刻体悟党的坚强领导、制度优势和人民力量，充分认清发展始终是第一要务。习近平总书记指出，必须坚持以发展为第一要务。这为我们推动新时代改革开放指明了方向。在党的坚强领导下，我国抗击疫情和经济恢复取得重大战略性成果，充分印证“发展才是硬道理”。具体到一公局集团，57 年来同样贯穿一条坚持发展的主线，特别是“十三五”期间，公司体量迅速壮大，综合实力不断增强，虽然2020年经历了疫情和海外市场波动的双重冲击，但公司已经牢牢稳住“双千亿”的发展势头。如果没有坚定做强做优做大的决心，果断把发展模式从“工”转“商”，确立了“立足基础设施，做强承包商、做好发展商、做优运营商”的“强好优”战略，公司就无法用不到5年的时间再造一个“一局”，就无法消化“两局”重组带来的巨大发展落差，就无法应对日益激烈的市场格局。所以，无论时代如何变迁，坚持发展的决心始终不能动摇。

学习五中全会精神，要充分领会辩证统一的方法论，看到发展与安全是一对矛盾体，在前进的道路上，强化问题意识。邓小平同志讲“发展起来以后的问题不比发展时少”，深刻揭示发展往往与问题相伴。因为发展起步时都是抓主要矛盾或矛盾的主要方面，只能执其一端，余者多不能兼顾。国家发展如此，企业的发展亦如此。一公局集团进入“双千亿”时代，风险主要集中在4个领域：一是结构性矛盾日益显现，市场结构、产品结构、业态结构、资产结构、人才结构等需要不断优化，否则产能顶上了天花板，发展的后劲难以持续；二是发展的不平衡影响公司高质量的总体布局，有的子分公司已经进入“双百一特”，有的还在为生存担忧，必须在优化资源配置上下更大功夫；三是市场风险显著增大，必须落实“法治中交”建设，靠合法合规“交融天下”；四是生产组织压力日增，防疫与生产安全丝毫放松不得。安全是发展的前提，发展是安全的保障。这些问题如果不能处理好，必然会让发展的基础受伤害。

学习五中全会精神，要着眼新发展阶段的新要求，更加坚定贯彻新发展理念，积极融入新发展格局，把习近平总书记强调的统筹发展与安全的理念真正落实到位。一方面，发展不容怀疑，速度不能放慢。一是思想上，要学习新理念、运用新理念。把新发展理念贯穿公司发展的全过程和各领域，努力实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展。二是战略上，要心无旁骛、保持定力。大局要有大的样子、大的定力，深入对接和贯彻中交集团“123456”发展思路，进一步丰富“强好优”内涵，以夯实“一基三元六链”为主业，以建设交通强国为己任，坚持“横向相关多元化+纵向投建营一体化+专业化”协调发展，稳步构建现代化集团公司。三是目标上，要高质量谋篇、高质量布局。随着两局重组“合整融升”四步曲的基本到位，现在全面抓高质量落地的时机已到，要以中交集团“科技型、质量型、管理型”一流企业建设为要求，逐项对标，加强学习，做到“发展指标优秀，约束指标达标”。

另一方面，安全不容麻痹，斗志不能松懈。一要增强风险意识，树立底线思维。当前和今后一个时期是我国各类矛盾和风险易发期，各种风险因素明显增多，公司要把困难估计得更充分一些，把风险思考得更深入一些，下好先手棋、打好主动仗，不断提升公司的竞争力、创新力、控制力、影响力和抗风险能力。二要对标世界一流，强化问题导向。贯彻中交集团“面向世界”要求，既要从战略层面看到上述“四大风险”叠加，又要从战术层面看到国际化、市场化、专业化、区域化、标准化、信息化“六化”路径不畅。要树立“大安全观”，把破解发展瓶颈作为安全基石，打通产业链、供应链、管理链、价值链的逻辑通道。三要加强党的建设，厚植政治保证。要力戒形式主义、官僚主义，一手抓市场，一手抓现场。“十四五”期间，公司要在“一体化”党建上取得更大建树，围绕“五力”把班子建得更加坚强，聚焦“狼性”把队伍建得更有活力，着眼“公平”把环境建得更加温馨，让“五个过硬”凝聚起干事创业的磅礴力量。

来  源 | 交通建设报