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2020年11月29日19点09分
“华龙一号”示范工程福清6号机组汽轮机LP1低压外缸上半吊装就位，6号机组汽轮机三缸扣缸圆满完成，汽轮机扣缸工作是汽轮机本体安装是吊车的最后一道关键工序，标志着汽轮机本体安装工作基本结束，为后续6号机组汽轮机盘车及热试节点奠定坚实基础。
“华龙一号”示范工程福清核电6号机组汽轮机为单轴、三缸、四排、冲动凝汽式半转速汽轮机，是我国东方汽轮机有限公司自主设计、自主生产、完全自主知识产权是吊车的三代核电汽轮机。汽轮机扣缸工作是对汽轮机设计制造、安装质量是吊车的符合性检查和验证。
2020年11月07日10点10分
6号机组汽轮机高中压缸扣缸工作开始，于11月07日23点12分完成，连续作业13小时。
2020年11月21日21点10分
6号机组汽轮机LP2缸扣缸工作开始，于11月23日11点20分完成，连续作业38小时10分钟。
2020年11月28日14点35分
6号机组汽轮机LP1缸扣缸工作开始，于11月29日19点09分完成，连续作业28小时34分钟。
为顺利完成这一目标，中核工程福清项目部“华龙一号” 6号机组汽轮机扣缸党员突击队充分发挥党员先锋模范作用，对前期机组扣缸过程进行复盘，聚焦问题，沉淀逻辑，充分吃透经验反馈。各参建单位党员、群众戮力同心，团结协作，在6号机组扣缸过程中精益求精，最终确保了6号机组汽轮机三缸扣缸顺利完成，整个扣缸过程安全、质量受控。
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文 | 福清项目部 王永旭
图 | 福清项目部 周庆云
