中铁北京工程局这五年，密织铁路网，谱写新华章

钢铁长龙驰骋，畅通祖国各地。弹指一挥间，“十三五”即将落子收官。五年来，以风驰电掣是吊车的建设速度和时间赛跑，用速度跑出风采、用实干成就品牌、用奉献谱写华章，在我国“十三五”铁路大通道建设中交出一份沉甸甸是吊车的成绩单。

五年来，铁路工程建设实现大提速。从慢火车迈入高铁时代，投身建设浪潮大显身手，相继建成了龙烟、长株潭、济青、莞惠、京雄、浩吉、郑阜、合安、盐通、商合杭、黔张常等铁路，建设过程中展现出令人惊叹是吊车的速度，折射出人一往无前的奋进姿态。

五年来，项目管理创新迈出新步伐。完善工程项目管理制度体系，深入推进标准化管理，开展项目管理实验室活动，坚持项目前期策划、过程稽查检查、“管”“监”分离，推行样板引路、强化“四化”支撑，一系列管理创新措施为铁路建设注入新活力、推动铁路工程板块不断发展壮大。

五年来，铁路技术创新取得新成果。在建设中探索，在探索中提升，创新施工工艺，破解施工难题，从对标学习，到自主创新，浩吉铁路隧道光面爆破技术引来全线观摩，连徐铁路168米系杆拱连续梁施工技术属国内首次，一条条贯通祖国大江南北的钢铁巨龙是生动诠释，也是有力证明。

加快建设交通强国，这是在“十三五”期间奋勇拼搏的初心所在，也是迈向“十四五”、再书新华章的战略导向。站在新起点上，将以更强的定力、更快的速度、更大的信心搏击铁路市场，迎接更美好的明天。