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中铁十一局集团有限公司精益探索塔吊管理“黄金法则”,护航项目安全施工

2020-10-14 18:40:29浏览:2680 来源:中铁十一局集团有限公司   
核心摘要:项目管理升级进行时⑧



在六公司青岛登瀛车辆段施工现场,塔吊林立,作业繁忙,为保障青岛地铁4号线如期贯通,项目部开足马力,有序组织施工,在仅仅27.3万平方是大吊车的施工场地中,矗立着是大吊车的14台塔吊来回摆动,为生产顺利推进提供了保障。

施工现场

面对如此大规模塔吊群是大吊车的投入使用,如何确保塔吊作业安全至关重要。为此,项目通过引入智慧工地系统对塔吊群进行精密管理,达到科技辅助有力、信息录入完善、人员监督到位的效果,多举措环环相扣促进塔吊施工作业的管理升级,有效保障了项目整体施工安全。

智慧利器促进管理升级

近年来,六公司积极推行智慧系统、广联达系统辅助施工管理。青岛登瀛车辆段创新使用“智慧塔吊管理系统”对防碰撞进行管理。

传统的塔吊防碰撞措施主要依赖人员监控和物理传感器,存在安全漏洞隐患。项目部将该套系统应用于施工现场后,可通过BIM模拟采集现场塔吊高度、塔吊臂长、起吊高度等数据信息,在智慧系统中设置防碰撞模式。一旦塔吊设备在系统中显示进入危险范围,即将与其他塔吊发生碰撞时,系统会立即发出危险预警告知操作人员,如操作人员未作出及时调整,系统会主动对正在作业的塔吊进行急停控制。

塔吊智慧系统后台数据分析

塔吊智慧管理系统后台实时监控

APP端云端管理

“每台塔吊都安装了黑匣子(安全监控管理系统),我们可以通过手机APP随时掌握各塔吊的实时运行状态,有风险也会第一时间发送消息到手机上。”项目安全监督部管理人员曾凡喆边演示手机APP边解说道。

科学、精准、及时是这套系统在安全管控方面的创新优势,同时其云端数据的可追朔性便于鉴别操作人员的熟练程度。项目部根据操作人员经常报警的操作进行大数据分析,并开展针对性培训,有效做到了不断自我完善、自我升级。项目部通过这一管理方式大大提升了施工安全系数,减少了人力物力的投入,数据显示,仅9月塔吊监控系统发出限位警报31次,同比8月预警次数下降了20%。

此外,项目部自运用广联达系统以来始终坚持车车过磅原则,截至9月20日,纠偏方量797立方米,价值约为40余万元。同时按照合同条款出具罚款单33份,涉及金额13.4万元,均在商混计价款中扣除,有效地扼制了混凝土亏方现象的扩大化。

信息辅助完善全面管理

二维码数据采集管理是目前标准化施工作业中的新常态。青岛登瀛车辆段管理人员已经熟练运用此方法4年有余,从最初的人员信息登记到现在的全套体系录入。二维码的功能被持续放大,成了信息化管理中的重要一环。

在施工现场,每台塔吊都有一个专属的二维码,检查人员通过扫描这个二维码即能知晓这台设备的所有信息。例如塔吊是什么时间进场的,是谁安装的,备案谁批的,操作人员是否取得特种作业资格证、参加安全教育学习培训等情况一目了然。”

二维码数据采集管理
据曾凡喆介绍,通过将传统纸质版材料以二维码形式收录,不仅能规避纸质材料易丢失、难保存的缺点,而且能够方便检查人员进行信息交接。每日塔吊操作人员对照检查清单进行塔吊的日常检查并记录塔吊运行日志,每周由安环、物资两个部门进行周检,每月由塔吊安装公司进行月检,还有极端天气的检查,做到环环相扣,信息无缝衔接。

科学激励提高生产动力

为保障安全施工,项目部还出台一系列管理奖励措施。最有亮点的要属“防坠器使用随手拍”这一举措。

以往开展“随手拍”安全管理是将不规范事迹拍照并发送至管理群进行批评处理,容易打消员工工作积极性。项目部管理人员运用逆向思维,鼓励大家将每天正确佩戴使用“防坠器”的员工拍照并发至群里,激励塔吊司机严格按照要求使用防坠器,隔一段时间统计一次进行小额奖励。通过此举,原本严肃的管理群又热闹了起来,每天都有员工在群内主动拍照分享现场规范操作情况,现场员工纷纷加入群聊,通过小额激励形成互相监督,营造了人人抓安全、齐心共奋进的良好氛围,从而确保了塔吊司机上下塔吊的安全。

“防坠器使用随手拍”

塔吊是项目安全管理的重点,六公司青岛地铁4号线登瀛车辆段项目通过智慧系统监控、二维码信息收集、创新激励管理等手段,积极解决塔吊施工管理中的痛点难点,利用现代科技手段,让计算机大脑一起维护工地的健康和安全,一起巩固建筑的质量和水平,促进管理水平再升级。

供稿:六公司

编辑:屈曼曼

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