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中铁二十二局集团大漠边陲,来看看这个项目部怎样过“双节”

2020-10-10 13:48:16浏览:2420 来源:中铁二十二局集团   
核心摘要:双节至,说说我们的心里话

 
当五仁是吊车租赁的清香遇上五星是吊车租赁的绚烂
当家庭是吊车租赁的团圆邂逅祖国的笑颜
沿途的风唱起了欢乐的歌
归程的鸟带去远方的思念

这是祖国的生日
是盛世欢腾的画卷
是铁建儿郎的拼搏奋斗
是十四亿中华儿女的共同祝愿

这是团聚的时刻
是明月共赏的诗篇
是酒额铁路的不懈坚守
是一百四十四小时的连续奋战
 
我们为祖国祝福
我们渴望着团圆
我们有一些家常的话
想要和你们聊一聊天
 

这是我们的“中国结”


 我叫谢续保,一个英俊的重庆小伙儿。今年,我们过了一个特别的节日不仅仅是中秋、国庆撞在一起的特别,我们把自己献给了祖国,送给祖国母亲这特别的生日礼物。
中秋圆月,星辰点点,寒风瑟瑟。回首往昔,这已经是我在戈壁看到的第四个中秋月了。今夜,我扮演的是现场防护员的角色,在“小保安”的位置上欣赏了一台剧。此刻,在我眼前上演的是一场别样的舞台剧。在长长的铁路封锁线上,刺目的照明灯摇摇晃晃,前方是“嗡嗡”作响的装载机在预铺道砟,我们的测量人员正拿着仪器测线、放点;在我面前,四台挖掘机在我们现场技术员的指挥下整齐有序地吊装轨排,跳着它们熟悉的机械舞;封锁线的后方我们的技术员正指导着铁路工人们对中、上夹板、拧螺栓、连接钢轨,一气呵成;走在最后边的是我们的大机组,风动补砟车补卸道砟,配砟整形车成形道床,捣固机紧随其后进作业捣固,线路稳定车蹭蹭跟上……    
这就是我们现场的施工日常。在静谧的河床上,在荒凉的戈壁里,数不清有多少个烈焰灼身的日子,多少个寒风刺骨的日子,多少个风沙肆掠的日子……我们战斗在铁路建设的一线,这是我们身为一名铁路建设者的使命,是我们的“中国结”,也是我们对祖国母亲最深切地眷恋。
 
这个中秋不一样


我叫杨欣宇,刚刚离开大学校园,这是我在外面度过的第一个中秋节。
中秋节的时候,我给家里打了个电话,我对他们说,我这里一切都好,让他们不要挂念。挂掉电话,我走在宿舍外的荒地上,沙子很多,绿色很少,有些荒凉,也有些悲伤。
中秋节的聚餐推迟了,晚饭饭点比平时要早,因为施工的地方离驻地很远,很多人需要倒夜班,去接替忙了一天的“战友”,所以我们需要早点吃饭,早点出发,这样就有充足的时间去应对现场的突发情况,这是我在项目上学到的不同于书本上的“硬知识”。
今年的中秋节有些不一样。我看着项目上的人来来往往,很是繁忙。这时候我能做的很少,就这样跟着他们走上“战场”,握紧着拳头,站好自己的这一班岗。
这个中秋节我依旧吃上了月饼,这是一份别样的宵夜。前辈们提醒我,让我带着暖暖的保温壶,就着月饼喝上一口热水也别有一番滋味。唯一比较遗憾的是,中秋节的晚上没有月亮,厚厚的云层遮住了一切,只有照明灯清冷的灯光摇摇晃晃,有些昏黄,也有些冰凉。
这是我们不一样的中秋节,漆黑的夜遮不住我们心中的光。时间很短,岁月很长,来不及多想,这个中秋你最闪亮!

我们是施工“先锋队”


我叫赵彦俊,是一名普通的测量员,我的身后是我的team,我们永远走在施工的最前沿。
测量的工作很多很杂,还要经常和恶劣的环境斗智斗勇。我们曾经追着压路机测量路基数据验收路基,也曾经紧追着砟车及装载机,在漫天的灰尘中控制底砟高程。长时间的测量作业使得我们更加灵活的测量作业,让我们能够应对各种复杂的突发状况,钉子、锤和喷漆是我们的好帮手,能够让我们迅速完成任务。
目前测量的人数只能做到两人一组,两班轮换,摊上夜班就会让人越发感叹人生的艰难。每个天窗点对我们来说都是考验,这次双节一百四十四个小时的大天窗也不例外。伴随着早上5点半的闹钟声,我们新的一天的工作又开始了,匆匆吃完早餐后,赶忙收拾仪器赶往工地。紧张的工作后,我们回到驻地,常常已经是晚上九点多了。不要问我们在哪里吃的饭,你不会想知道盒饭大米里夹着的沙子到底有多磨牙。
另外,如果你认为回到驻地就意味着一天的工作结束了,那你就大错特错了——每天测量的数据都要当天录入、计算、复核。夜还很长,你的“夜生活”才刚要开始。
这就是我们的工作,他们都亲切地称呼我们为:施工“先锋队”。说句实在话,我万万没想到毕业多年,我又成了另类的“少先队员”。

火花飞舞是我们的浪漫


我叫赵伟,来自焊轨队,火花飞舞是我最大的浪漫。
有时候,不得不让人感叹时光飞逝,身边的焊机还在嗡嗡作响,中秋和国庆便携手而来,让我不得不问问我自己:今年要找个什么理由去面对来自闺女的埋怨?
已经记不得这是在项目过得第几个中秋节了,自从工作以后,这仿佛就成了常态。我家闺女给我打电话,说:“你再不回来城里的游乐园都要生锈了。”我是不敢回去啊!每次回家再回项目,两只脚就像立上了柱,打上了桩,迈不动步。
酒额项目部是真小,小到五十几个管理人员十几间房子就能住的下;酒额项目又是真大,大到二百三十多公里的线路开车半天都跑不下。本来今年双节说好要回去的,但是变化来得太快,就像龙卷风。天窗点说下来就下来一点也不矜持,这就让人很尴尬,思来想去,我知道,我又要食言了。
中秋节那天晚上,我录了一段视频,视频里是闪光焊机焊接钢轨的样子,冰冷的钢轨遇上炙热的火焰,四溅的火光长成了一棵树,开出了一朵花,我对着镜头笑着对我闺女说:“你看这个烟花好不好看。”
这就是我们铁路人的浪漫,笑着笑着会感到眼泪有点咸。
(赵洪祥)

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(责任编辑:中国吊车网)
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