中铁十七局集团会战大临保开通！

国庆佳节，千家万户尽享美好时光。在大临铁路施工现场，中铁十七局建设者正在紧张施工，全力冲刺打赢保开通攻坚战。

为确保建设任务如期完成，集团公司副总经理王月幸带领督导组深入现场，蹲点督导保铺轨、保开通工作。王月幸深入大临铁路项目白石头隧道、大邦五隧道等施工工点，详细了解项目进展、施工重难点、缺陷整治、剩余施组安排和质量管控等情况，指导制定保铺轨、保开通施组方案，协调解决存在是吊车的实际困难，看望慰问国庆、中秋期间坚守岗位是吊车的广大建设者，向大家送上了节日是吊车的美好祝福。

图丨督导组召开会议制定保开通方案

针对下一步工作，王月幸指出，保开通是政治任务，保铺轨是责任底线。全体参建人员必须按照业主安排的时间节点，认清“没有客观可讲，没有后路可退”的现实，和时间赛跑，与困难决战，坚决不折不扣保质保量完成施工任务。他强调，二公司要加强力量补充，迅速抽调精干技术人员和富有战斗力的作业队伍增援大临铁路项目；要配齐配足资源，做好抢工期间的物资设备保障；要科学制定方案，统筹规划剩余施工任务和作业时间空间，形成“分段包保、全面会战”“见缝插针，环环相扣”的大干热潮；要重视安全质量，一手抓剩余工程攻坚，一手抓质量提升和缺陷整治，将大临铁路项目打造成优质工程。

为确保实现铺轨工期目标，国庆前夕，中铁十七局成立督导组，增加1000余人的队伍赶赴大临项目，迅速掀起了施工大干热潮。

图丨承建的大临铁路云县车站

督导组将项目自有队伍进行整合，迅速成立了现场施工组、后勤保障组、安全质量组、外部协调组，确保事事有人管，人人有事管。同时，根据任务情况，将剩余工程进行分段包保，采取“分段包保、全面会战”的方式，将施工任务和节点时间落实到包保人。

图丨大临铁路项目召开保开通决战协调会

为充分利用时间，项目在施组安排上，统筹规划，科学布局，按每小时进行节点任务划分。在人员安排上，采取“人停工不停”的方式，由技术管理人员带班作业工人，实行3班倒24小时不间断作业。在洞内交叉施工时，采取“见缝插针，环环相扣”的方式，做到工作提前衔接，确保用好每一分钟时间。

大会战，最关键的就是物资和后勤保障。为确保物资供应，公司指派一名副总经理担当保障组组长，专门负责施工车辆、模板、混凝土、钢材等物资供应。为确保混凝土运输，实行罐车双司机制，确保白加黑作业，并对洞内洞外交通进行规划并管制，确保运输线路畅通，实现车辆高效运转。

图丨建设者正在隧道洞内进行无砟轨道调平层施工

后勤保障组采取了食堂24小时流水席、将盒饭送到掌子面等方式。中秋节当天，还为参建人员发放了月饼、水果，让大家过了一个不一样的中秋。

目前，大临铁路项目各项工作正高效有序推进，有信心、有能力优质高效完成大临铁路施工任务。

作者：冉江军田玉良审核：游凯

主办单位：党委宣传部

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