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中铁十七局集团美丽中国，匠心独具｜中铁十七局集团完成全国首例竹缠绕管廊工程

2019-11-29 20:53:06浏览：4229 来源：中铁十七局集团   
核心摘要：用竹子做的管廊，你见过吗？


 我国是世界上最主要是吊车吊车吊车的竹产国
竹类资源、竹林面积及产量均居世界首位
素有“竹子王国”美誉
从古至今，国人对竹子是吊车吊车吊车的应用从未终止
从最简单是吊车吊车吊车的竹制劳动工具、竹制日用品
到竹工艺品、竹乐器……
至今已形成100多类、近万种产品的庞大竹产业
但是
用竹子做的管廊工程你见过吗？



近日，由建设的
全国首例公招项目竹缠绕管廊工程
在山西大同顺利完成施工
该工程全长727.1米
由混凝土管廊与竹缠绕复合管廊组成
其中竹缠绕复合管廊长度为279.3米
该工程的顺利完工
为我国城市管廊建设的绿色低碳、快捷经济
打开了新方向、开辟了新渠道！


何为竹缠绕复合管廊？

 
区别于传统管廊所使用的钢管、混凝土管
竹缠绕复合管廊以竹材为基材
以树脂为胶黏剂
采用缠绕工艺加工而成
其成本仅为球墨铸铁管的80-90%，塑料类管的60-70%
重量不足传统混凝土管廊的10%
是具有核心知识产权的“中国制造”



这种管廊利用竹子轴向拉伸强度高的天然属性
将竹材的轴向拉伸强度应用至最大化
在产品结构中形成无应力缺陷分布
进而达到与混凝土管廊同等强度
满足城市综合管廊工程技术规范要求


  竹缠绕复合管廊有哪些优势？ 


这种用竹子做基材的新型复合材料
更轻便、更柔韧、更坚固、成本更低
主要有以下八方面优势 


可替代钢材、水泥、塑料等高污染和高耗能传统材料
可制成管道、管廊、房屋、高铁车厢
甚至火箭发射筒筒体等产品
颠覆了人们对竹产品开发利用的认知 



作为国家的新兴战略产业
竹缠绕复合材料技术赢得了世界的高度关注
被称为新材料技术领域的重大创新
并列入国家重点研发和推广项目

  项目建设贯彻“三新”破“三型” 


该项目建设者积极与业主、设计单位对接

多次邀请相关专家到现场论证研讨

促成竹缠绕管廊新型材料应用落地大同



同时根据竹缠绕特性与优势

自主推进工期，加速施工循环
破解桥梁结构多、交叉作业等困难

有效降低施工成本



该项目建设者还主导编制了
全国首个竹缠绕复合管廊行业规范及验收标准

破除质量依托、形成十七局制式和标准

打造了在管廊建设领域的拳头产品
实现了经济效益与企业声誉双丰收


素材提供：一公司

本期编辑：杨少琦、刘腾霄

主办单位：党委宣传部

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(责任编辑：中国吊车网)
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