中铁十四局中国铁建召开新兴产业、新兴业务发展座谈会

在安徽芜湖大龙湾码头，

两台门座式起重机、

一台卸船机矗立在长江岸边，

从船上提起是汽车起重机的斗斗砂石料，

通过400多米是汽车起重机的传送带、

200多米廊道直达料仓，

整个流程既经济又环保，

100多名观摩人员对眼前是汽车起重机的一切倍感新奇。

8月28日，中国铁建在安徽芜湖召开新兴产业、新兴业务发展座谈会，全面分析全系统新兴产业、新兴业务发展现状，总结经验、检视不足、分析原因，探讨后续发展的新路径、新方式、新办法，持续推动新兴产业、新兴业务不断发展壮大。

中国铁建总裁庄尚标，副总裁倪真，总经济师兼华东区域总部党委书记、总经理赵晋华，总经济师兼重庆区域总部党委书记、总经理，重庆投资党委书记、董事长孙公新，工会主席兼中原区域总部党委书记、总经理史道泉，集团党委书记、董事长吴言坤参加会议。

庄尚标总结并肯定了去年以来中国铁建新兴产业、新兴业务发展的工作成效，对标分析了当前存在的问题和差距。他指出，新兴产业、新兴业务是相对传统产业、传统业务来说的，实质是推进“三转”、实现中国铁建转型升级，完成“稳增长、高质量”工作任务，各产业单位要履行好相应的职责使命，紧紧抓住战略机遇期和窗口期，进一步加大工作力度、掌握战略主动。他讲道，“十四局立足主业，努力在大盾构、装配式建筑、检测测绘等方面做精做强，形成良好的业务构成，经验值得大家借鉴。”

庄尚标指出，新兴产业、新兴业务发展必须坚持立足主业，适度多元；创新驱动，市场引领；适度超前，风险可控；统筹协调，协同联动；强化担当，务求实效五项基本策略，落实六项具体举措。一是加强孵化平台建设，明确定位，把准方向，定好指标。二是加强清单管理，精准扶持，形成良性循环机制。三是加强市场引领，加大市场开拓力度。四是加强人才队伍建设，制订落实有针对性的新兴产业人才发展规划，引进紧缺人才、领军人才，坚持正向激励，高度重视内部人才培养。五是加强科技创新驱动，提升自主创新能力，加快新兴产业领域专利布局，积极参与新兴产业技术标准制定。六是加强政策性风险、前期风险、过程风险防控，确保新兴产业、新兴业务健康安全发展。

庄尚标对运营维管、生态环保、军民融合、装配式建筑、砂石骨料产业和养老地产、智慧城市、老旧小区改造、地下大空间开发、新型轨道交通业务等10项新兴产业、新兴业务进行了重点强调，分析了现状和前景，进行了战略部署。

倪真对下一步新兴产业、新兴业务发展提出要求。要突出抓落实，着重在转变观念、抢抓机遇、深入研究、突出重点、配强要素等五个方向上下功夫，积极推进新兴产业、新兴业务的经营开发。要严密防风险，把住经营开发过程中经营准入、项目选择、可研论证、依法合规、合同条款“五道关口”，做到全流程防控，企业整体市场开发要做到深度协同，保持内外部良好的生态环境。围绕“1+6+3”政策体系，把新兴产业、新兴业务的发展抓具体、抓深入、抓到位。

会议由孙公新主持。会上，集团、中铁十六局集团、中铁建重庆投资集团等3家第一批新兴产业重点扶持代表单位就新兴产业、新兴业务发展情况进行了经验交流。各单位负责人逐一发言，论规划、谈体会、说感受，“开拓了思路，认识到了差距，感受到了压力，受到了启发。”

吴言坤在会上作了题为《聚焦装配式建筑产业 培育转型发展新优势》的经验交流。

他指出，率先建成了股份公司首条装配式住宅生产线，2017年底，被住建部认定为首批装配式建筑产业基地，专业品牌优势逐步显现。装配式建筑是继大盾构之后培育的又一核心竞争力。他从三个方面谈了具体做法。一是坚持战略引领，做好顶层设计。明确了新兴产业发展目标，确定了装配式建筑发展方向，加大了板块资金、政策、科技扶持力度。二是创新发展投资运营产业园、股权合作模式、总承包拉动等模式，推动多点布局。三是坚持专业做专，打造品牌优势。明确细分产品市场分工，提升科技研发能力，积极推进智能建造。他还从集团聚焦是关键、股权合作是捷径、协同经营是保障三个角度谈了布局新兴产业的体会。

上午，与会人员现场观摩了集团污水处理厂项目、芜湖大龙湾码头和装配式建筑生产基地。

中国铁建总部机关相关部门负责人，各区域总部、所属各单位领导及新兴产业、新兴业务主管部门负责人参会。

近年来，集团积极响应国家号召，紧跟中国铁建步伐，抢抓机遇，通过协同经营，推动新兴产业快速发展，形成了装配式建筑、检测测绘、砂石骨料开发、生态环保、物流、运营维管、爆破、矿山、军民融合等多业务组合的新兴产业发展态势，成功培育了新业态，激发了企业的内生动力。

芜湖大盾构产业园区是集团公司发展新兴产业的一个缩影，也是战略定位的一个典范。该园区集码头运营、管片生产、大盾构刀具生产、新产品研发、技术培训、盾构机维保大修等多种功能于一身，充分发挥了长三角地区物资集散和工业化产业园区的作用，对加快产业集聚、提质增效、推动经济跨越发展意义重大。

集团公司精准研判经济发展态势，将物流作为企业发展的新目标，积极筹备建设芜湖大龙湾码头物流园，探索产业协同开发模式，找到了企业发展新的增长极。

新建成的大龙湾码头，是集团投资、建设、运营的中国铁建首个万吨级长江码头，也是芜湖市江北最大、采用标准最新的万吨级散货码头，主要用于盾构部件、管片、钢铁、水泥、砂石料等运输，并与集团管片业务形成产业链，依托码头，利用长江水运，辐射长江流域及东南沿海所有城市和大盾构工程项目。

我们是大盾构管片预制的领军者。芜湖管片预制基地，以穿越江河湖海的大直径、超大直径盾构管片为主要产品，同时进行箱涵、路面板等预制构件的生产，服务于长江中下游及部分沿海城市大盾构工程，年生产能力1万环，混凝土40万立方米。借助长江航运便利，已为厦门海底隧道、武汉地铁8号线越江隧道、苏通GIL综合管廊等工程提供11600多环优质管片。

我们是生态环保市场的开拓者，承建的芜湖大龙湾污水处理厂及配套管网工程，是芜湖长江经济带生态环境治理的重点工程，紧邻长江，建成后将承担周边区域近90平方公里的污水处理任务。水厂采用先进的污水处理工艺改良AAO系统，经过多层过滤及处理，污水可实现无害化处理，安全排入长江。目前，该项目已经完成污水处理厂总体建设的80%，计划于2019年底建成。