中铁五局资讯国铁集团副总经理王同军添乘调研检查中铁五局蒙华（浩吉）铁路管段

8月22日下午，中国国家铁路集团有限公司副总经理、党组成员王同军和蒙华铁路公司党委书记、董事长田利民一行添乘蒙华（浩吉）铁路襄阳至三门峡区间，现场调研检查中铁五局承建的MHTJ-15标卢氏车站，并登上机车头，在行驶过程中检查中铁五局承建的卢氏车站至洛宁西站区间工程建设情况。

检查中，王同军高度评价中铁五局是一支能打硬仗的队伍，称赞中铁五局干得漂亮，并要求其他参建单位要按照五局管段标准做好验收工作。

中铁五局党委副书记、总经理刘晓辉，副总经理梁承欢，西安铁路局、武汉铁路局、蒙华铁路公司，以及蒙华铁路晋豫、湖北管段建设、设计、施工、监理单位相关领导共60余人添乘陪同检查。

在卢氏车站，王同军一行对车站站台、高边坡、信号楼等处所进行了检查调研，观看了中铁五局蒙华铁路建设宣传片《匠心打造货运示范线》和宣传展板，详细听取了管段工程建设基本情况，对中铁五局攻坚克难、精心建设卢氏车站超高边坡、洛河大桥，积极创建国家生态文明示范工程等特色亮点给予充分肯定。

王同军称赞说，卢氏车站13级超高边坡开挖高度达105米，是全线第一，绿化效果也很好，中铁五局这些年为铁路建设做出了贡献，特别是在京张铁路八达岭隧道、蒙华铁路建设过程中彰显了企业实力和管理水平。

蒙华（浩吉）铁路是世界上一次性建成最长的货运铁路，是我国“北煤南运”新的运输通道。中铁五局先后承建了全线重点控制性工程5标、土建综合15标两个标段共计64.6公里的施工任务。

自开工以来，中铁五局按照蒙华（浩吉）铁路创建中国货运铁路标准示范线的总体部署，紧扣“按期开通、依法开通、同步开通”三大目标，坚持以保铺架、保交验、保开通为主线，以综合标准区段为抓手，以竣工验收示范段建设为引领，突出目标导向、问题导向、结果导向，快速扫点收面，有序推进达标整改和竣工交验。今年3月26日和5月30日，蒙华（浩吉）铁路站前工程验收示范段现场观摩会、蒙华（浩吉）铁路“环境保护与水土保持”现场观摩会相继在中铁五局管段举行。

此次国铁集团副总经理王同军添乘现场检查调研，中国中铁3个工点中铁五局占了2个，这是中铁五局争当蒙华铁路建设排头兵的又一次实力见证。