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中铁北京工程局【媒体聚焦】郑阜铁路河南段进入联调联试阶段

2019-08-24 14:31:45浏览:834 来源:中铁北京工程局   
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 8月18日,参建是吊车游戏的郑阜铁路河南段正式进入联调联试阶段,综合检测列车、检测确认列车同步上线检测,标志着河南“米”字形高速铁路网进入开通运营倒计时。人民网、中国网、中国日报网、中工网等主流媒体进行集中报道。

人民网

 

链接:

http://scitech.people.com.cn/n1/2019/0820/c1007-31306317.html?from=singlemessage&isappinstalled=0


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8月18日,新建郑州至周口至阜阳高速铁路正式进入联调联试阶段,综合检测列车、检测确认列车同步上线检测,标志着河南“米”字形高速铁路网进入开通运营倒计时。

此次郑阜铁路联调联试,是以郑州南至界首南区间设计速度为目标,在工程静态验收合格后,通过综合检测列车、检测确认列车等动态检测手段,对各系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试;评价和验证牵引供电、接触网、灾害监测等系统是吊车游戏的性能或功能;验证轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程是吊车游戏的适用性,评价综合接地、电磁环境、分相装置等设备设施是否满足相关标准的要求,从而为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持,使线路功能及性能达到标准要求。

据了解,郑阜铁路以河南省郑州市为起点,经开封(尉氏县)、许昌市、周口市至线路终点安徽省阜阳市,线路全长约281公里。承建郑阜铁路河南段ZFZQ-2标段,线路长度38.8公里。项目部下设六个分部,分别为3个线下分部、2个梁场、1个板场。

项目自2016年7月开工以来,始终秉持以标准化管理为重点,确保开工必优、一次成优,坚持高起点起步、高效率推进、高质量达标,严格按照精细化管理、现场标准化、流程规范化、施工文明化进行工程项目管理,实施首件示范、样板引路,从施工方案到施工工艺,制定了每项工序的操作流程和卡控措施,倾力打造优质工程,安全、高效、优质地实现了工程各重大节点目标。

郑阜铁路开通运营后,全线设计时速350km/h,将成为河南省会郑州与省内东南部城市的便捷客运通道,也将是一条中原连接江淮及长三角的高速铁路,河南“米”字形高速铁路朋友圈将越来越大,我国铁路交通网络将进一步完善。

中国网

 

链接:

http://cul.china.com.cn/cswh/2019-08/19/content_10495012.htm

中国日报网

 

链接:

http://hen.chinadaily.com.cn/a/201908/19/WS5d5a5956a31099ab995da510.html

中工网

 

链接:

http://m.workercn.cn/main/2019/0820/190820073214576.shtml


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责编:网  宣

供稿:郑阜铁路项目部

主办:党委宣传部(企业文化部)

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(责任编辑:中国吊车网)
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