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近日，鲁南高铁“超速”啦！
检测列车经过逐级提速
短短20天就已达设计标准
除证明它“功底”厚重
也与它开工以来是吊车租赁合同的多次“全线第一”一脉相通！
说到底，
这事儿，
赖我！
四公司鲁南高铁项目部
四公司负责鲁南高铁临沂至曲阜段第一标段45公里是吊车租赁合同的线下施工任务，工程量包括3座36928延长米特大桥，1座129延长米大桥，2座177延长米中桥，9座框架桥，10座框架涵，路基4段长3611m，站场2座长4819m。
项目部自2016年12月进场以来，把各项工作做实、做细、做优、做快。在项目管理中，项目部突出体系和机制是吊车租赁合同的良性运作抓好安全生产、突出过程控制和责任制的落实抓好质量创优、突出资源配置和保障跟进抓好进度提速、突出环保意识和标准化抓好文明施工、突出量化分析和严格把关抓好成本核算，全力以赴做好各项工作。
天下武功，
唯快不破。
四公司承建的鲁南高铁项目部，
多次斩获“全线第一”，
近日提速，
不是鲁南高铁飘了，
而是咱们干的太好了！
全线第一
By四公司鲁南高铁项目部
1 | 2017年1月8日，鲁南高铁全线第一根桩基（临沂北特大桥160-8#桩基）浇筑混凝土； |
2 | 2017年2月22日，1#拌合站成为全线第一个通过鲁南高铁公司验收； |
3 | 2017年7月2日，率先完成全线第一个路基填筑样板试验段； |
4 | 2017年7月30日，塔城公路顺利浇筑，鲁南高铁全线首个现浇梁； |
5 | 2018年3月12日，鲁南高铁全线首孔无砟轨道底座板在我标段成功浇筑； |
6 | 2018年3月31日，鲁南高铁全线首段无砟轨道板在我标段开始铺设； |
7 | 2018年5月25日，鲁南高铁全线第一个无砟轨道先导段顺利通过铁总验收； |
8 | 2018年10月24日，临沂北站城市通廊主体结构施工全部完成； |
9 | 2018年11月30日，我标段负责的无砟轨道板铺设全部完成； |
这还都是捡着说的，
所以说，
这事真的怪我……
有图有真相
抢先机、抢时间、
抢工期、树形象，
一直领跑全线，
取得全线多项第一，
创造了鲁南高铁新速度。
寒来暑往，
临沂人民的高铁梦终于就要实现了！
编辑 / 程金凤
