客服热线:18690507177

『吊装机械工程』大连中远海运重工完成FPSO改装“福林”项目外转塔及上部旋转机构吊装

2022-07-20 22:22:54浏览:80 来源:吊装机械工程   
核心摘要:7月14日,大连中远海运重工成功完成了FPSO Sangomar(福林)项目单点系泊外转塔及上部旋转结构的吊装。“福林”改装项目在完工后将服役于塞内加尔Senegal Sangomar油田。作业水深为850-1300米,每天产原油10万桶,每天产气130万立方英尺,每天生产水注入14.5万桶。设计使用保证20年不进坞维修、设计服役最少25年。该项目也

7月14日,大连中远海运重工成功完成了FPSO Sangomar(福林)项目单点系泊外转塔及上部旋转结构的吊装


“福林”改装项目在完工后将服役于塞内加尔Senegal Sangomar油田。作业水深为850-1300米,每天产原油10万桶,每天产气130万立方英尺,每天生产水注入14.5万桶。设计使用保证20年不进坞维修、设计服役最少25年。该项目也是大连中远海运重工承接的首条外转塔单点系泊型FPSO改装项目。



"福林"项目单点系泊外转塔分为外转塔主体(Turret)、转塔支撑(TSS)对接及转塔上部旋转机构(SAS)。转塔主体长28米,宽21米,高34米, 吊装重量2576吨,为悬臂梁对接形式,这大大增加了吊装对接难度。转塔上部旋转机构长34米,宽29米,高54m,吊装重量1248吨,吊装高度达到120米。



吊装前,项目组先后与相关部门和车间、船东等多次策划、精密组织;认真部署,明确到每项作业的工作时段和人力和资源的投入、安全管控,克服了大连雨季的恶劣天气、海况对吊装的影响,顺利完成了吊装、对接,得到MODEC、Woodside及SOFEC等各相关方的高度赞誉。




END

整理发布 |

编辑 | 之然 姜桐

记者 | 李修强 吴天宝

图片 | 宝巍 高鹏松

来源 | 大连中原海运重工

吊车圈    吊车群

        吊车圈               扫码加入千人吊车群


(责任编辑:吊车出租)
下一篇:

【三局建筑】工程人的节日|立秋,开启一场收获之旅!

上一篇:

『吊装机械工程』深圳大运枢纽换新装!“湾区之舞”上线!

  • 信息二维码

    手机看新闻

  • 分享到
打赏
免责声明
• 
本文仅代表作者个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们