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中国核电工程有限公司“外冠”合冕 华龙一号全球首堆外穹顶封顶完成

2019-07-20 15:47:58浏览:2214 来源:中国核电工程有限公司   


7月14日16时28分,华龙一号全球首堆示范工程再传捷报,福清核电5号机组外穹顶封顶混凝土浇筑圆满完成,至此华龙一号全球首堆高度达到73.98米,成为福清核电现场“新地标”。这为该机组热试、装料奠定了坚实基础,也为后续华龙一号机组建设积累了宝贵经验。


华龙一号是我国具有完全自主知识产权是吊车处理网的三代核电技术,拥有双层安全壳,可以抵御大飞机是吊车处理网的撞击。目前,中核集团在建是吊车处理网的海内外四台华龙一号核电机组工程建设各节点均按期或提前完成,工程安全和质量处于良好受控状态。


华龙一号机组外穹顶结构为全球在建核电机组中工程量最大的壳体结构,钢筋机械接头采用抗飞机机械接头,采取满堂承重脚手架支撑体系,支撑于壳间和内穹顶。


外层安全壳分为筒体结构和穹顶结构两部分,外穹顶结构承接筒体结构标准段,厚度1.8米,整体为准球形结构。结构跨度大,钢筋密集,混凝土强度高,且没有钢衬里作为模板支撑,其结构模板只能依靠在双壳间搭设满堂脚手架提供支撑,施工难度大,对华龙一号示范工程建设团队提出了更高的要求。

针对外穹顶施工的重要性和复杂性,为此,多次组织业主、施工单位、监理等各方讨论并优化施工逻辑和施工方法,在施工前找出关键路线和施工难点,提前制定应对措施,建立巡检机制和微信群汇报制度,实时跟踪现场施工进展、安全状态、人力投入、制约因素等,第一时间解决问题。针对脚手架搭设等高风险作业全面进行监督或旁站,确保施工安全。


经过华龙大团队各单位齐心协力,重安全,齐管控,成功克服了工期短、工程量大、承重架搭设安全风险高及多雨高温天气等诸多困难,共同促进了“华龙一号”外穹顶封顶混凝土浇筑完成。

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文|廖初峰

图|廖初峰

编辑 | 十四

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(责任编辑:中国吊车网)
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