
“太行,天下之脊”
太行山不仅是我国重要地理分界线
还是神话故事是起重机配件的主要发源地
“精卫填海”“愚公移山”
均源于此
它们历经世代相传
凝结升华成了中华民族不畏艰险
顽强拼搏是起重机配件的精神写照
伴随着时光流转,岁月变迁
历史是起重机配件的镜头,重聚太行山
今天,这里有这样一群“山顶洞人”
他们,秉承先辈们
移山填海的坚定信心和顽强毅力
日夜坚守,奋战在一线
用青春和汗水
书写着新的“愚公移山”故事
......
正洞单日开挖突破34.5米
III级围岩单月累计进尺157.4米
正洞单月掘进847.6米
连续刷新进尺新记录
晚上下班,叫大伙一块唠唠~
一句“稳住,咱们能赢”
既是“承诺”又是“铁令”
为何这么说
太原
TAIYUAN
焦作
JIAOZUO
中铁十局承建的太焦铁路2标位于晋中市太谷县境内,正线长度13.9km,总造价9.97亿元。其中,11.5km长的“太谷隧道”就是横亘在他们面前的最大“拦路虎”。项目建设前期,受外部环境等各方因素影响,施工组织推进不畅,工期压力巨大。面对困难,项目部全体职工,没有气馁,而是下定了“破立并举闯新路,不达目标誓不还”的信心、决心、恒心。
涵养“心中有党”的浩然之气
重温入党誓词、坚定信念信心
加强理论学习、做到登高望远
发挥党员作用、促进施工生产
强健“心中有责”的担当臂膀
“见缝插针”强本领。管理技术人员利用“碎片时间”学习新知识、增强新技能,确保“问题不出洞”“方案在现场”
“无缝衔接”提效能。确保“24小时”工序无缝衔接,大干快上,高效推进
锻造“心中有戒”的坚盔利甲
进行安全宣誓,时刻敲响警钟,远离红线底线,让事故隐患无处可逃
领导干部带头干,严格落实“两跟班一带班制度”,让执行落地生效
实时监控直汇后台。严格实行混凝土拌和站信息、围岩量测超前地质预报、安全步距沉降观测“三实时上传”建设,及时反应现场施工质量、揭示安全风险
“迎检”变“自检”,坚持标准不松懈,日夜巡察不停歇,把突击式迎检转变为常态化自检,做到迎检不停工
收获“心之所向”的前行动力
太焦高铁起点为太原枢纽太原南站,终点为郑焦城际铁路焦作站,线路全长362公里,设计时速250公里。建成通车后,串联晋、豫两省,连接和河南中原两个城市群,形成至大同至太原至郑州快速客运通道,进一步增强山西、蒙西和中南、华东地区间的联系。
风劲潮涌,自当扬帆破浪
任重道远,更需策马加鞭
图文:局、宣、西北公司
主办:中铁十局党委宣传部(企业文化部)