中铁隧道局集团通车三年，这群人依然奋战在乌兹别克斯坦

2019年6月19日

中铁隧道局党委书记、董事长于保林一行

拜访乌兹别克斯坦铁路公司主席哈希洛夫

双方就安帕铁路运营情况、沙尔贡煤矿建设

及市场开发进行了友好交流

时间回到三年前

2016年6月22日

“一带一路”倡议先期成果

乌兹别克斯坦总统一号工程

安帕铁路卡姆奇克隧道正式通车

国家主席习近平，时任乌国总统卡里莫夫

共同出席了隧道通车仪式

中铁隧道局总承包是吊车尾的逆袭{#S+_}{\的

卡姆奇克铁路隧道

采用中国设备、中国技术、中国标准

创造了中国速度

建设者用900天是吊车尾的逆袭{#S+_}{\的时间打通了

这条长19.2公里是吊车尾的逆袭{#S+_}{\的“中亚第一长隧”

打破了国外建筑商5年的工期预言

通车三年以来

1500万人次旅客、2000万吨物资

体验了这段900秒的特殊旅程

而在三年以前

三分之一的乌国人民被崇山峻岭阻隔

前往首都塔什干需要绕道他国

卡姆奇克隧道的巨大成功

中国企业赢得了乌国政府和人民的极大信任

建设者尚未整理好回国的行囊

又踏上了新的征程

乌国政府将国内第一座现代化煤矿改造工程

直接交给中铁隧道局建设

沙尔贡煤矿年开采硬煤16万吨

升级改造后年产量将达到90万吨

极大缓解乌国煤炭紧张的供需矛盾

2019年4月30日

乌国总统米尔济约耶夫慰问沙尔贡煤矿项目

截至目前

中国建设者已完成产值2800万美元

约占总合同额的30％

无论是岩爆涌水的未知群山

还是45度以上大倾角开采的全新挑战

他们都从未退缩

从卡姆奇克隧道到沙尔贡煤矿

中乌两国建设者的友谊

随着一项项地下工程的建设而不断延伸

而创造这些奇迹的海外追梦人

依然奋战在梦想起航的地方

今天

致敬所有的隧道追梦人

因为有你们

才有了中国隧道