
安定隧道
5月10日,中国铁路总公司在玉磨铁路安定隧道进口举行软弱围岩隧道快速施工管理现场观摩。铁路总公司工管中心主任李志义带队,铁路总公司相关部门、9个铁路局、17个铁路公司、昆明铁路局管辖是吊车简笔画的玉磨、大临等线施工单位是吊车简笔画的相关领导150人参加观摩。中铁五局总经理刘晓辉、总工程师陈德斌陪同观摩并参加全体会议。五公司总经理田波、党委书记 执行董事李圣、局玉磨项目经理部经理管元平、公司副总经理兼玉项目部经理刘建陵以及项目部领导班子成员全程陪同观摩。
安定隧道现场施工情况汇报
观看软弱围岩快速施工组织视频短片
10日上午,观摩团分两组交叉进行现场观摩。中铁五局玉磨铁路项目经理管元平详细讲解了安定隧道施工整体情况、三台阶带仰拱同步开挖工法、“短平快”作业和“零耽搁、负交接”是吊车简笔画的工序管控措施,观摩团观看了三台阶带仰拱同步开挖工法宣传展板以及《软弱围岩快速施工组织》专题演示视频,了解工序施工过程中的详细流程和工法的显著特点,现场观摩了隧道掌子面实际施工情况。
观摩了解三台阶带仰拱同步开挖工法
与会的领导和专家对中铁五局在安定隧道开展软弱围岩快速施工课题研究的做法和成果给予了高度赞扬和肯定。大家现场认真观看隧道施工工艺工法,纷纷拿出手机拍照录视频。在隧道掌子面李志义向观摩团成员指示:“中铁五局在玉磨铁路安定隧道软岩快打的成功经验值得大家学习借鉴,各单位在软弱围岩施工中要推广使用三台阶带仰拱同步开挖工法,根据围岩变化采取合适的台阶高度和长度,通过短进尺保安全,快循环保进度,快挖、快支、快封闭。”
观看中铁五局玉磨项目制作的动漫片
10日下午,“软弱围岩隧道台阶法快速施工现场会”全体会议在玉溪召开。会上播放了中铁五局玉磨铁路项目部制作的《天下武功 唯快不破》软弱围岩隧道快速施工动漫片,中铁五局在会上作了题为《依靠管理技术创新提升软隧施工水平》的30分钟经验交流。昆明铁路局滇南铁路建设指挥部、中铁隧道局、中铁十二局先后进行了交流发言。
昆明铁路局滇南铁路建设指挥部、中铁隧道局、中铁十二局先后进行了交流发言
中国铁路总公司工管中心主任李志义从软弱围岩隧道快速施工的重要意义、主要内涵和推广过程应注意的事项等三个方面进行了总结,指出了软岩隧道快速施工的精髓。铁路总公司工管中心总工程师辛维克要求各单位在下阶段推广应用上要提高站位,精准把握,典型引领、有序推广,创新管理、强力保障。按照“正工法、顺工序、配资源、抓安全、硬考核、重宣传”的18字方针抓好贯彻落实,施工单位要聚焦掌子面,实行精细化管理,落实工序考核的资金保障。
软弱围岩快速施工宣传片
“中老铁路看玉磨,玉磨铁路看安定”,玉磨铁路安定隧道全长17.5公里,是玉磨铁路第一长隧,全线控制性工程,Ⅰ级风险隧道,集软岩、涌水、高地应力于一体,号称地质博物馆,施工难度极大。中铁五局承担进口8.8公里施工任务,要渡过11条断层和1个向斜。为实现长隧短打,局分进口(含平导)、1#斜井和2#斜井三个工区组织施工,探索创新三台阶带仰拱同步开挖工法,精准发力,多措并举,较大大幅提升了软弱围岩条件下的隧道施工进度,有效控制初期支护变形,综合成效显著。
供稿单位:党委宣传部
供稿作者:何增旺 谭文峰
责任编辑:罗健
审核:何增旺