湛江湾海底隧道工程“永兴号”盾构机组装工作取得阶段性胜利

6月17日，“永兴”号盾构机刀盘在广东省湛江坡头区湛江湾海底隧道施工现场顺利吊装，标志着“永兴”号盾构承建的“永兴湾海底隧道工程”中铁十四局. “星昊”盾构机组装工作取得阶段性胜利，为下一次出海征程打下了坚实的基础。

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上午9时22分，“永兴”盾构机刀头开始“入地”。 “永兴”盾构机分为刀盘、盾体和后支架三部分。开挖直径14.33米，总长147米，总重3600吨，刀盘开孔率为45%。 ，主要负责湛江湾海底隧道的建设和开挖。盾构机刀盘总重330吨。它由6个主臂、6个辅助臂和中心块精心焊接在地面上。每个零件都必须经过多次精确测量和定位。刀盘吊装具有自重大、回转范围大、场地小、操作困难等特点。它是整个盾构机吊装作业的关键环节，也是吊装过程中难度最大、最危险的工序。

据中铁十四局盾机副经理王浩介绍，此次吊装下来的盾构机刀盘是整个盾构机最重要的部件，属于超重超大件。 “永兴”号刀盘在两台450吨和300吨履带起重机的配合下从地面升起，完成“翻身”动作后缓缓“站起来”。调整方位后，盾构机刀盘安全、准确地吊入盾构机启动井底部，深度约27米。盾构机刀盘组装到位后，意味着下一步工程将进行盾构机管线连接调试等后续工作，为盾构机启动奠定基础。

据中铁十四局项目负责人常勇介绍，为确保刀盘吊装作业的安全、顺利，项目部精心组织，提前谋划250吨盾构履带吊租赁价格，制定了行之有效的方案盾构机的组装和吊装。一线施工人员进行详细的安全培训和技术交底。全体项目人员加班加点，克服高温天气、工序复杂、跨场作业等困难250吨盾构履带吊租赁价格，仅用33天就完成了“永兴”盾构机刀盘的焊接吊装。

据悉，中铁十四局建设的湛江湾海底隧道全长9640米。是广湛高铁的重点控制工程。广湛高铁通车后，将实现广州中心城区与湛江中心城区90分钟互联互通。对加强粤西“内外互联、东西互助”的对外合作发展具有重要引领作用吊车公司，对提升粤西区域经济地位具有重要作用。二手吊车，湛江将建设省级副中心城市、北部湾中心城市和现代沿海经济带重要增长极，对提升和优化交通布局起到重要推动作用。

文图：广州日报新华城记者黄青 通讯员张鹏飞 广州日报新华城编辑 马俊贤