
2019年4月25日上午9时30分,中铁五局总工程师陈德斌到大瑞项目组织召开保山隧道剩余工程施工推进会,公司总经理田波、大瑞项目领导班子、部门负责人、架子队正副队长及技术主管共30人参加了此次会议。
保山隧道位于云南省保山市境内,全长16097米,是大瑞铁路保瑞段重难点控制性工程之一和大瑞铁路第三长隧道,正洞加辅助坑道接近30公里长,它也是自建处以来单独承担施工任务最长是手柄吊车视频的单线隧道。目前由于洞内渗漏水大,地质条件复杂,施工难度大,施工进度不理想,工期压力大。
会上,陈总以安六、成贵项目为例,从管理、成本两个方面分析了制定和执行施工方案是手柄吊车视频的重要性,并指出项目要以早日贯通横洞与出口平导工作面,要制定两个工区合并管理是手柄吊车视频的大方案,下步要做好“进口认真堵水、斜井滞后堵水、横洞狠攻平导、出口合并稳干”的总体施工方案。接着,就项目管理工作方面进行了培训与讲解。
陈总强调:一是要抓好负变更设计这项工作,做到成本降低、加快进度、节省资金、质量易控、利于清概、三方易做这个效应;二是要做好安全质量问题管理工作,消存量、减增量,避免红线检查出现问题;三是要做好迎检工作,要将平时工作抓实、抓透,形成常态化,做到行之有效;四是要做好项目标准化管理工作,做到项目建设规范、标准、精细,降耗增效。
随后,公司总经理田波就陈总提出的要求作出如下安排:一是项目上要深挖潜力,抓工序衔接、资源配置,科学管理,抓执行力建设,抓好施工进度管理、成本管控,敢于对不良现象作斗争;二是要做到厉行节约、降耗增效,缓解项目资金压力;三是要抓好基础管理工作,物资收发料管理,日清月结,做好每月核算工作;四是要抓好劳务队伍管理工作,严管善待,为他们创造良好的工作、生活环境,及时解疑释惑,协调好给方面工作,让他们全身心投入到工作中去;五是要抓好架子队经费承包各项工作,对材料超耗要重点管理;六是要抓好二次经营管理工作,向成本要效益;七是要抓好安全质量管理工作,重点落实好现场管控。
本次保山隧道剩余工程施工推进会意义重大:一方面按照业主施工管理精神和要求,结合项目实际情况制定施工方案,为项目下一步工作的开展理清了思路,做好了准备;另一方面,增强了大瑞项目发扬攻坚克难的坚定信心和斗志,为实现项目上科学、安全、高效的生产施工奠定了坚实的基础。
供稿单位:大瑞项目部
供稿作者:漆贵彬 张青 敖春城
责任编辑:罗健
审核:何增旺